R9-SUPERMAX一号木(点击观看高清组图)

　　新浪体育讯　TaylorMade Golf(泰勒梅高尔夫)最新研发的R9 SUPERMAX发球杆、球道木杆、铁木杆及铁杆，拥有最高惯性力距的特性之余，更是R9系列中最轻巧的球杆。

　　R9 SUPERMAX金属木杆的传统外型及特大杆头，融合了多项提升距离及可操控性的技术，其中包括TaylorMade(泰勒梅)享誉球界的弹道控制技术(Flight Control Technology，FCT)，可为球手提供超乎想象的稳定度及容错度，以打出最远球距。

　　R9 SUPERMAX发球杆能够实现特大杆头及高惯性力矩的特性，全赖各项不可或缺的减重技术，如在杆头上所充份运用TaylorMade(泰勒梅)特薄杆壁技术(Ultra-Thin Wall Technology，UTW)；而崭新及更轻巧的FCT套筒装置设计，不但与上一代设计一样优秀，更同时使整体重量减少了3克。

　　减轻整体球杆的重量，成就更快的杆头速度及更远的飞行距离 

　　结合特薄杆壁技术、轻巧杆身，以及专为R9系列所研发的握把，R9 SUPERMAX成为R9系列中最轻巧的球杆，亦意味着可缔造更快的杆头速度及更远的距离。与重328克的第一代R9 发球杆、323克的R9 MAX 发球杆、296克的R9 MAX Type-E发球杆，以及310克的R9 SuperTri发球杆(均以杆身硬度为S的杆身作标准)相比，仅重292克的R9 SUPERMAX发球杆已经轻易赢得球手的欢心。此外，亦应用了新一代弹道控制技术等其它先进科技，轻量设计既造就更快的挥杆速度，更能带来高达40码的左右弹道调节。

　　TaylorMade(泰勒梅)倒锥形杆背技术(Inverted Cone Technology)亦是R9 SUPERMAX发球杆具备极高容错度的关键因素之一。尽管此技术被应用于杆头击球面的背面而不易察觉，但此技术大幅增加了能够提升球速的杆面范围，有助球手击球偏离杆面中央时亦能获取最远的飞行距离。

　　R9 SUPERMAX系列中有R9家族成员中最长及最轻的球道木杆--配置175cc特大杆头的3号木杆。特大杆头设计不仅让球手轻易瞄准目标，同时保证了更快球速及更远距离，而超低重心则有助打出更高起飞角度，减少倒旋，更趋左曲，实现更高更远的弹道表现。

　　R9 SUPERMAX 铁木杆是首款R9系列铁木杆。这款球杆的特大杆头为所有TaylorMade(泰勒梅)铁木杆之最；FCT技术带来高达30码的左右弹道调节，犹如船身的V型前缘则有助杆头在长草区中利落滑动，可令球手无论在何种情况下，都可轻松击球。

　　R9 SUPERMAX铁杆的经典杆头设计，当然亦毫不例外地揉合了多项提升球手在距离及控球表现的技术。凭借两片式结构、纤薄杆面、高弹性系数及倒锥形杆背技术，4至7号铁杆皆显著增加了弹性系数，从而带来更远的飞行距离；而8-SW铁杆则配置一体成型的凹背设计，在扩大甜蜜点的同时，将重心降低，可实现更高的弹道，并使高球能在软着陆后迅速停下。

　　R9 SUPERMAX系列源自TaylorMade(泰勒梅)史上最尖端及拥有最高性能的R9系列。集结杆头尺寸、杆头设计、性能技术、杆身规格等所有优势，这款球杆可提升距离表现，带来更直的弹道，是所有期望在距离、容错度及可操控性上有所突破的球手的理想球杆。