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　　PGA巡回赛执行官员迪恩·贝曼(Deane Beman)1994年退休的时候把一个处于全盛时期的职业高尔夫巡回赛留给了他的继任者提姆·芬臣(Tim Finchem)。前任巡回赛政策委员会委员皮特·贾科布森(Peter Jacobsen)说得好：“迪恩·贝曼建造了一辆梅塞德斯轿车，提姆·芬臣需要做的就是给这辆车加满汽油。”

　　最后的辉煌

　　自从提姆·芬臣接手巡回赛以来，该赛事就一直处于高速发展之中。但是在几个月前的球员锦标赛上，提姆·芬臣低调地签下了他的最后一期担任比赛执行官员的续约合同。如果能够完成合同上的任期，他就在巡回赛主管的职位上干了整整18年。

　　从现在到2012年，他每年的年薪将达到450万美元。但是提姆·芬臣已经59岁了，很明显，他好像马上就要解甲归田。围绕在他周边的继任者竞争相当激烈，这与行业政客和巡回赛业内人士的利益息息相关。他离任后留下一个不容回避的问题：谁将会成为他的接班人？

　　副职空缺 继任成迷

　　提姆·芬臣在未来几年里最重要的工作实际上仍是制定一个完整的寻找接班人的计划。《纽约时报》专栏作家沃尔特·利普曼(Walter Lippman)曾经写道：“对于一个领导者的最终考验是看他是否能够留给他的继任者们一种把事业继续开展下去的信念和意志力。”

　　在提姆·芬臣的整个任期当中，他从来没有任命过一位副职执行官员。理论上，副职官员是正职官员的继任者。提姆·芬臣本人正是通过这种体制以副职的身份最终取代了他的上司迪恩·贝曼。目前提姆·芬臣周围的几个人都有能力接替他的工作。57岁的查里·辛克(Charlie Zink)和52岁的爱德华·穆尔豪斯(Ed Moorhouse)是其中两个官职最高的。但有些人认为，如果巡回赛高层领导打算保持长盛不衰，选择他们作为继任者只是过渡阶段的权宜之计。

　　40岁 黄金年龄

　　目前组织内部至少还有其他三个强有力的竞争者，这三个人均为40多岁，正值壮年。人们普遍认为40多岁是承担这份工作的黄金年龄。

　　这三个人中包括前LPGA执行官员托伊·沃托(Ty Votaw)，提姆·芬臣1月份雇佣他为国际事务执行副总裁。第二个人是2004年加入巡回赛机构的大卫·皮尔斯玻利(David Pillsbury)，他重新设计了桑格拉斯

　　商业运动 缺一不可

　　迪恩·贝曼本人就是一名由球员转变而成的项目管理者，他认为有球员经历的管理者同样能够胜任这份工作。几乎所有的人都同意高尔夫球业内的工作经历是必不可少的前提条件。董事会不会选择一位对高尔夫球一无所知的新手接替迪恩·贝曼。

　　理想的候选人也必须能够兼顾商业利益的最大化和保持体育运动的道德风尚，这是一件非常困难的事情。在提姆·芬臣任职期间，高尔夫球上级管理机构以促进该项运动增长为名抵制巡回赛。提姆·芬臣一直在他的众多国际合作伙伴中寻求帮助和合作，尽管这样做意味着违反有关规定，但是下一任行政官员也必须能够处理好全球责任和政策问题。有一点让业内人士都很头疼，对于巡回赛有利的未必有益于该项运动在世界范围内的普及和发展。

　　谈判决定胜败

　　回顾过去交接班的历程,或许可以让我们知道这一次将会发生什么。提姆·芬臣当过三年副执行官，仅仅因为这个原因，当时巡回赛领导层对他更加信任，并最终把这个位子给了他。这个过程中有一点是值得注意的，如果董事会成员变了，对于执行官员的评价和偏好也就会随之改变。

　　一位前巡回赛高级执行官员认为，不论是哪一位候选人，只要他在下一轮与电视网的谈判中能够赢得主动，就将成为下一任执行官。

　　这位接班人应该锐意进取，敢于把自己的想法付诸实践。他还应该是一位富有远见卓识的人，能够完成前任未完成的事业，并有所突破。他会是谁呢？让我们拭目以待。

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