记者谢锐述评 智运会的确存有诸多不尽如人意之处，最大问题是赞助未完全落实。

　　智运会能在短短的17个月内，得到国航、上海通用汽车公司、北京华旗资讯、四川竹叶青茶叶等赞助，已属不易，但还是出现了一些困难。比如，原来设想所有比赛在同一地点进行，后来只能分开在两个地点。

　　另一个问题是参赛选手的食宿和机票问题。按照国际智力联盟主席达米亚尼的设想，在首届智运会的参赛选手中，年轻选手数量众多，而他们的经济能力相对有限。因此，希望组委会能承担他们的食宿和机票费用，但此要求未能全部达到，导致原来承诺参赛的国际象棋棋王托帕洛夫等棋手临时婉拒参赛。

　　此外，因是首届比赛，无法对参赛资格进行筛选，难免会出现同一项目中水平悬殊的情况，像围棋项目中，水平最高的要让水平最低的九个子都不止，但他们却不得不同台竞技。

　　尽管有这样那样的问题，却没有理由不对智运会前景抱以乐观。在更多地比拼人的身体力量、耐力与技巧上，奥运会经过百年发展，已达到极致，但人类至今尚无一项比拼智力的世界性运动会，不能不说是一大遗憾。智运会应运而生，起步虽晚，但起点甚高。

　　桥牌、国际象棋、围棋、象棋等智力运动项目在国际上有着深厚的基础，不少政界、商界巨子都是其执着的爱好者。像列宁之于国际象棋，邓小平、比尔·盖茨、巴菲特之于桥牌，陈毅之于围棋，李瑞环、霍英东之于象棋等等，均为流传已久的佳话。如果说奥运会展现人类身体之美的话，那么智运会则是体现人类智慧的一种高度。

　　智运会需要的是时间，让全世界尽快认同。桥牌、国际象棋、围棋、象棋、国际跳棋联合起来的力量巨大，于其中每个项目都是发展契机。迟早有一天，这些项目会形成合力，形成一艘智力运动的航母，搭乘着无数个比尔·盖茨这样的智力运动爱好者。