新浪体育讯 在上一个欧冠比赛日过后,英超在欧战积分上领先意甲的优势已经缩小至不到3分。英超最快有可能在本赛季结束之后,就掉到欧洲第四联赛的位置,4个欧冠名额也有可能变成3个——英超2008-2012年霸占欧战积分榜首位的场面,如今看起来已经有些遥远。在每轮的欧冠和欧联杯比赛之后,“欧战积分”都是球迷们热衷讨论的话题,但你真的足够了解它吗?
欧战积分有什么用?
欧足联的积分系统与欧洲俱乐部赛事紧密相关,各国联赛积分决定了欧战席位的分配,各俱乐部积分则用于欧洲赛事的分档。各国联赛的欧战积分排行榜是计算最近五年的总和,比如目前是从2011-12赛季算到2015-16赛季。但是欧洲有的联赛是不跨年的,这种情况怎么处理呢?可以这样理解:2015-16赛季结束后的欧战积分排名,影响的是所有在2016年结束的联赛。但在2016年年底夺得联赛冠军的球队(比如瑞典超),不可能获得2016-17赛季的欧冠资格,只能是2017-18赛季。所以总结起来,各国联赛的欧战积分是过去五个赛季所获得的总分的排名,它将决定下下个赛季的欧战席位分配。
根据欧足联的最新规定,从本赛季开始每个联赛最多只有3个欧联杯名额,因此对于欧洲主要联赛来说,欧战积分排名影响的主要是欧冠席位的分配。前三名的协会有4个欧冠名额,4-6名的协会则是三个。前几年意甲被德甲超越,丢掉了第四个欧冠席位,而如今英超也面临同样的风险。
资格赛出局伤不起
那么每个联赛一个赛季的欧战积分是如何计算的呢?方法很简单,就是用这个国家所有参加本赛季欧洲赛事的球队挣得的分数,除以参加比赛的球队数,得出的平均值就是该联赛本赛季的积分。以上赛季西甲为例,总共有7支球队参加欧战。欧冠中巴萨冠军,皇马四强,马竞八强;欧联杯中塞维利亚夺冠,比利亚雷亚尔16强,毕尔巴鄂竞技32强,皇家社会资格赛出局。那么西甲的得分就是这些队挣得的分数之和除以7。
值得注意的是,就算一支球队因为资格赛出局而没有进入欧战的正赛,这支球队在计算平均分时仍然需要被考虑在内。因此西汉姆联和南安普顿本赛季在欧联杯资格赛中出局,对于英超造成了非常大的影响。现在只有6支球队在继续挣分,最后算分时却要除以8。这种影响在数据上体现得非常直观:英超进入正赛的6支球队挣得60分(平均10分),比法甲6队的49.5分(平均8.25分)高不少;但加上那两支球队(共挣得6分)之后再除以8,平均分一下子降低到只有8.25分,和只有6队的法甲分数相同。
“欧联杯刷分”是怎么回事?
一个联赛的欧战积分高低,当然还是由参赛球队的挣分决定的,而每支球队的分数由“比赛分”加上“附加分”来决定。在欧战正赛中,球队获胜1场得2分,打平得1分。资格赛中的分数折半,获胜1场得1分,打平得0.5分。如果通过点球大战获胜,不再有额外加分。比如上赛季的那不勒斯,他们欧冠资格赛1平1负被淘汰,欧联杯的战绩是8胜4平2负,那么他们的“比赛分”就是0.5+8*2+4=20.5分。在欧冠赢一场球,和在欧联杯赢一场球,获得的欧战积分是一样的。考虑到两项赛事的难度,以及欧联杯淘汰赛比欧冠还多一轮,很多球迷也提到了所谓“欧联杯刷分”的现象。
事实上欧联杯的确是一个“刷分神器”:最近五年中有四年,欧战“比赛分”挣得最多的都是欧联杯冠军。2011-12赛季的欧联杯冠军马竞更是创造了正赛13胜1平1负狂揽27分“比赛分”的神迹。这是什么概念?要知道一个直接进入欧冠正赛的球队总共只有13场球,这意味着即使全部获胜,“比赛分”也最多只能拿到26分。上赛季意甲能够甩开英超5分多,除了杀入欧冠决赛的尤文图斯之外,杀入欧联杯四强的那不勒斯和佛罗伦萨功不可没。另外三支球队,也至少打到了欧联杯16强。
“附加分”的奥秘
每支球队欧战积分中的另一部分是“附加分”,也就是进入欧冠正赛和淘汰赛晋级下一轮的奖励。在2004年之前,从欧冠小组出线是没有加分的;2004-09赛季期间,从欧冠小组出线只有1分的额外加分。恰恰在2008-09赛季出现了一个有趣的现象:当年获得欧战总积分最多的是获得联盟杯冠军的顿涅茨克矿工,总积分竟然压过了欧冠冠军巴萨。
当时两队的“比赛分”是20和19(矿工还多踢了2场),关键就出在“附加分”这个环节上:矿工的“附加分”竟然达到6分,只比巴萨的7分少1分。这显然是不够合理的,似乎真的印证了“欧联杯刷分更多”的说法。当年的矿工是以欧冠联赛小组第三的身份捧起联盟杯的,而欧足联也随即做出了重要改动。
从2009-10赛季开始,欧足联将欧冠小组出线的加分从原来的1分猛增为5分,同时将进入欧冠正赛的加分从3分提高为4分。目前欧冠的“附加分”是非常丰厚的:进入正赛就有4分,在淘汰赛中每晋级一轮还有1分的额外加分。欧联杯呢?直到晋级八强才有第一次加分,此后每晋级一轮加1分。也就是说即便你晋级决赛,最多也只有3分的“附加分”。所以,二者在“附加分”这个环节的差异是巨大的,这一点从上图中就可以看出来。
有了超高的加分作保障,每年欧冠冠军的积分还是要多出欧联杯冠军至少5-6分的。而球迷们印象中的欧冠淘汰赛“一轮游”不如欧联杯“刷分”的说法,也不完全准确。以曼联为例,假如他们获胜进入欧冠16强,然后1平1负被淘汰,那么他们能够获得2+5+1=8分的积分;而如果失利出局进入欧联杯,他们即便连续两轮1胜1平淘汰对手进入8强,仍然只有3+3+1=7分。对于需要在国内争夺欧冠席位的英超强队来说,竭尽全力征战欧联杯的可能性不大,因此有的时候欧冠被淘汰其实反而没有小组出线获得的积分高。
计算积分的两个例子
2014-15赛季的阿森纳:资格赛1胜1平进入欧冠正赛,正赛小组赛4胜1平1负出线,1/8决赛1胜1负被淘汰,那么阿森纳的“比赛分”为1.5(资格赛)+11(正赛)=12.5分,“附加分”为4(进入欧冠正赛)+5(进入16强)=9分,总分为12.5+9=21.5分。
2014-15赛季的那不勒斯:欧冠资格赛1平1负被淘汰至欧联杯,欧联杯正赛8胜4平2负,最终半决赛被淘汰。那么那不勒斯的“比赛分”为0.5(资格赛)+20(正赛)=20.5分,“附加分”为2分(进入欧联杯八强1分,欧联杯四强1分),总分为22.5分。在如今的规则下,欧联杯即便打到四强,获得的欧战积分与欧冠16强相比其实也没有明显的优势。
“打好”和“好好打”
从以上的分析来看,高的欧战积分来自“打好”和“好好打”两条路:顶尖球队在欧冠中能够取得更大的突破,中上游球队在欧联杯中有更强的战斗欲望。在近几年的欧战排行榜上,西甲以巨大优势遥遥领先。球队本身的实力、参加欧战阵容的“稳定性”(很少有过早出局的球队)、以及联赛很强的“结构性”,是他们能有欧战好成绩的重要原因——皇马、巴萨、马竞基本稳定占据三个欧冠席位的情况下,塞维利亚、瓦伦西亚、比利亚雷亚尔等球队在国内的竞争压力并不大,也更为重视欧联杯的赛事。
除了西甲之外,德甲、意甲和法甲分别由拜仁、尤文和巴黎领军,外加多特蒙德、那不勒斯等在欧联杯有望走得很远的球队。而英超前四名的争夺非常激烈,这当然影响了中上游球队征战欧联杯的积极性;屡有黑马杀出抢得欧战名额,但这些球队一到欧战就可能成为“拖油瓶”,过早出局拉低联赛积分。想要提高欧战积分,与其指望欧联杯“刷分”,英超更需要的是在欧冠当中能有领军的球队站出来,而不是像上赛季一样集体止步16强。
(布伊利)
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