75.9%控球率、709脚传球，其中26次射门，12次射正，打入了4个进球，这便是新式德国战车对阵希腊交出的答卷。然而更可怕的是，这支德国国家队平均年龄只有23.6岁多一点。可见勒夫打造的这支队伍绝不只是盯着本届欧洲杯，2014年世界杯，德国队(微博)这辆超级战车将更加可怕。

　　“战车”低谷：两届欧洲杯小组未出线

　　2000年、2004年欧洲杯，德国两次小组折戟。于是一项名为“培养天才”的年轻球员培养计划就此诞生。根据这项计划，德国的青少年足球人才培养分为两大部分，其一是足协在全国各地设立的训练中心和足球学校，其二是德甲和德乙俱乐部建立青年队。作为培养年轻球员的两根“支柱”，足协和俱乐部的青训队各有侧重，但又相辅相成。同时德国足协先后投入1亿欧元在全国建立了366个训练基地，由经验丰富的教练为青少年足球选手提供专业培训，作为他们在俱乐部训练的补充。

　　“战车”惊艳：克林斯曼改造德国队(微博)

　　经过几年艰苦卓绝的改革，德国人的奋斗终于有了成果，2009年，以厄齐尔为核心的德国青年队捧得欧洲桂冠，更难以置信的是，当年德国连续获得了U17、U19、U21三个级别的欧洲冠军。除了厄齐尔，目前德国国家队的诺伊尔、博阿滕、胡梅尔斯、赫迪拉也是那支欧洲青年冠军的主力成员。2006年德国世界杯，克林斯曼让我们看到了一支不再单纯依靠身体的德国队(微博)，曾经的“长传冲吊”、“技术粗糙”等标签渐渐开始撕去。

　　“战车”畅想：2014年会有惊喜？

　　如果说是克林斯曼打开德国战车转型之门，那勒夫则将德国队(微博)带得更远。2010年的南非世界杯，20岁的穆勒带给球迷无限惊喜，最终捧得金靴，以21岁的厄齐尔等人为代表的新生代逐渐成为球队的核心力量。本次欧洲杯还需两场胜利，属于他们的时代就将到来。

　　2014年世界杯，诺伊尔28岁，巴德施图贝尔25岁，胡梅尔斯26岁，厄齐尔26岁，穆勒25岁，戈麦斯29岁，四条线主力仍将处于当打之年，而且不出意外，到时年过30的拉姆、施魏因施泰格仍将参赛。勒夫科学地起用新人，为德国足球留下宝贵的财富。 (记者李康培)