“卡塔尔办世界杯，行吗？”相信这个问题从卡塔尔拿到2022年世界杯举办权的那天起，就一直不断被人提起。带着这一问题，本报记者借采访本届亚洲杯的机会对卡塔尔的办赛能力进行了一番采访。

　　球场：几乎还没达标赛场

　　世界杯有32支球队参加，比赛场次多，且有多场比赛同时开赛，东道主一般要提供至少10座符合比赛要求的球场。

　　对于海湾小国卡塔尔来说，目前其拥有的符合举办世界杯标准的球场几乎没有。即便是举办本届亚洲杯的5座体育场，也仅有哈里发体育场能容纳4万名观众，其余的4座体育场只能坐一两万人。

　　据卡塔尔申办报告显示，2022年世界杯赛开始前，卡塔尔将新建、改建12座体育场，耗资约400亿美元，其中包括承办亚洲杯赛的3座体育场。由于卡塔尔夏季室外温度在40摄氏度以上，其世界杯申办团队还提出了建设带有温度调节系统的体育场(馆)，这无疑将加大体育场的建设难度。

　　不过，对于这些困难，亚足联主席、卡塔尔人哈曼却不以为然，他信心十足地向记者表示，“我们会向全世界提供最好的足球场。”

　　交通：筹建地铁迎世界杯

　　卡塔尔国土面积1.15万平方公里，人口逾166万。该国85%以上的人口都集中在多哈方圆20公里以内的生活圈里。公路是卡塔尔人出行的唯一方式。

　　亚洲杯期间，记者深刻感受到没有公共交通的不便。卡塔尔人出行基本靠自驾车，没车的就只能步行。每当有东道主比赛时，体育场周边道路上几乎全是私家车排起的长龙。

　　在卡塔尔队与日本队的亚洲杯1/4决赛结束后，记者乘坐媒体大巴返回主新闻中心。12.9公里的路程，因堵车开了近1小时。这也让车上的各国媒体同行对卡塔尔举办世界杯的能力产生怀疑。

　　据卡塔尔奥委会公关部部长、2022年世界杯申办团队成员之一的哈桑·阿卜杜拉·阿尔·穆哈马迪介绍，卡塔尔已将原定于2026年完工的多哈轨道交通(地铁)系统提前至2022年世界杯开赛前完工。

　　住宿：接待能力有待提高

　　昨天，韩国队与伊朗队的亚洲杯1/4决赛结束后，记者巧遇一名中国驻卡塔尔使馆工作人员王先生。闲聊中得知，王先生的几名朋友上周来到多哈旅游，但苦于找不到合适的酒店，只能求助王先生帮其租了一间公寓。

　　据了解，亚洲杯期间，来自卡塔尔周边国家的球迷、游客很多，加上1月正是多哈的旅游季节，很多欧美游客也来此度假，因此酒店爆满。

　　卡塔尔国内酒店，包括5星级在内，一共也就100家左右。预计世界杯期间，卡塔尔将迎来50至100万外国球迷，届时住宿将成为头等难题。

　　此外，本届亚洲杯赛，记者没有看到一名赛会志愿者，所有组织、协调、安保工作均由一家欧洲的运营团队负责。

　　如此看来，卡塔尔要想成功办好2022年世界杯，还有诸多问题亟待解决。对于这个“富得流油”的海湾小国来说，仅仅依靠金钱，能解决所有问题吗？

　　特派记者王洋(本报多哈23日电)