神秘的阿尔及利亚“蒸汽机车”正全速驶向南非

　　■ 本专题策划 本报记者 陈伟胜

　　本专题撰文 本报记者 李斌

　　车型解释：

　　用“蒸汽机车”来形容阿尔及利亚队，是因为他们像蒸汽机车那样让人感觉遥远、神秘。这支球队过去并不为球迷所熟知，在国际舞台上也鲜见他们的身影。此外“蒸汽机车”也比现代各种奢华的车型落后许多，这大概也是人们对阿尔及利亚队的第一印象。然而，这支大名单中拥有17名法国血统球员的球队，很可能像当年的塞内加尔队一样，神奇地在世界杯的轨道上前进。

　　司机：萨达内

　　让人爱恨交织的传奇教头

　　1964年出生的萨达内是非洲足坛的传奇人物，上世纪他曾两次将阿尔及利亚队带入世界杯决赛圈，算上现在，萨达内已经是第5次驾驭这部“蒸汽机车”了。

　　作为历史上少有的三度带队征战世界杯的教头，萨达内获得了阿尔及利亚人民的崇敬，但此前他也曾被球迷咒骂和嘲笑。1986年的墨西哥世界杯，萨达内率领的阿尔及利亚队以0比1负于巴西队，以0比3败于西班牙队，以1比1逼平爱尔兰队，未能从小组出线，这让阿尔及利亚球迷大失所望，人们指责萨达内战术有误，认为他既无气魄也无能力来领导国家队。

　　配置

　　堪称“法国二队”

　　阿尔及利亚队最令人关注的内容，是这支球队中不少选手都有着法国血统，甚至参加过法国国家队青年梯队的比赛，这和阿尔及利亚历史上曾沦为法国殖民地长达132年有很大的关系，形容他们为“法国二队”并不为过，现在大名单的球员中也有许多效力于法国联赛。另外在德国联赛、英格兰联赛中效力的球员，也成为阿尔及利亚队大名单的必然选择。从这个角度来说，“蒸汽机车”的配件不算豪华，但胜在都是出口到欧洲各大联赛当中，这对阿尔及利亚队的整体实力有很大的帮助。最终的问题在于萨达内如何去衔接和使用每个部件。

　　要说出“蒸汽机车”最出色的配件并不容易，阿尔及利亚队球员的“星味”并不浓，其中效力于英超朴茨茅斯的后卫贝尔哈吉，本赛季曾两次敲开利物浦的大门，令人印象深刻，效力于沃尔夫斯堡的前腰齐亚尼也被人们所熟知，另外效力于拉齐奥的梅格尼，由于技术风格的原因被人们称为“小齐达内”。

　　车况

　　防守存疑小心“脱轨”

　　萨达内崇尚442的阵形，他腼腆的性格让他对传统打法无比热衷。阿尔及利亚队在世界杯预选赛阶段给人留下最深印象的是两个边路。

　　但要如何将“蒸汽机车”继续推进？萨达内需要解决的是球队防守问题，虽然后卫贝尔哈吉的个人能力比较突出，但在同组有着英格兰队、美国队的情况下，阿尔及利亚队的防守能否承受住压力，还不得而知。值得一提的是，作为主力门将的加瓦维，在预选赛中就丢了8个球。

　　“蒸汽机车”的整体水平虽然相对落后，但并不妨碍他们的正常行驶。同时他们要注意的事情是，阿尔及利亚队缺少强队那种严格纪律和组织性，球员们偶尔也会各自为政。这对于需要稳步推进的“蒸汽机车”而言是个难题，随时都会有散架崩溃的危险。作为军人出身的萨达内显然很早就知道这点，他在此前已经为此做了许多工作。