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里昂长途旅行只换来红牌加完败 生死之战主帅手下无牌

http://sports.sina.com.cn  2010年04月23日21:20  体坛周报

  记者姜晗报道 3天,17个小时,接近2000公里的行程,先是往返于波尔多与里昂之间,接着是奔波于里昂与慕尼黑之间,加上周三晚0比1落败的结果,这一周对里昂人来说的确不那么美妙。

  冰岛火山爆发让欧洲大陆的航空陷入瘫痪,也几乎堵死了里昂通往马德里的道路。虽然里昂整场被动挨打,但这并不妨碍法国人给自己找借口。赛后里昂主席奥拉斯就说:“我不得不承认12个小时的长途旅行对我们造成的影响一时间还难以恢复。对于拜仁,他们下回合的比赛就要轻松得多,因为他们运气好,可以坐飞机。这段时间我们谈论应该‘金融公平’,但我觉得有时候也该说说‘体育公平’。”

  与大动肝火的奥拉斯相比,平时极为严肃的主帅皮埃尔小幽了一默,“这回我们更好地了解了法国和德国的沿途风景,这挺有趣的。”但从比赛内容来看,里昂的表现就不那么有趣了,33%对67%的控球率,6比19的射门数,225比479的传球成功数,皮埃尔的球队几乎在所有可以用数字体现优劣的层面上,都完全处于下风。

  法国前国脚珀蒂直言不讳:“这场败仗是里昂战术上的失利。里昂的防线与(单箭头)利桑德罗·洛佩斯的距离拉得过大,而中场完全没有起到作用。”由于中场失控,里昂只能长传找利桑德罗,但在高大的范比滕和德米凯利斯面前,阿根廷人占不到半点便宜。里昂的中场即便偶尔给利桑德罗送出脚下球,也因为跟进不及时丧失良机。

  但在皮埃尔看来,比赛真正的转折点是图拉朗的那张红牌,“下半场我们失去了对比赛的控制,本来我准备让戈米上场来加强对拜仁防线的压力,但这时图拉朗就被罚下了,比赛重新变得困难起来。”图拉朗的下场不仅改变了比赛走向,甚至对结果也产生了影响。由于里昂已无中卫可用,在中场拦截方面表现出色的小将戈纳隆(前译戈尼亚隆斯)只能回撤补缺,这直接导致了里昂防守厚度下降。

  对于主裁判罗塞蒂对图拉朗的这次判罚,法国裁判界的泰斗基尼乌不无幽默地表示:“相比倒地的德国人,图拉朗更像是自己脚下的受害者。两个人是同时伸脚的,这并不是犯规。”无论如何,比赛结果已不可更改。皮埃尔坦诚,他并不担心下周二对拜仁的比赛,他更在乎的是到时还有多少牌可以打。好在布姆松已经在周四恢复训练,届时有可能火线驰援。而另一名中卫博德默也已经可以慢跑。


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