梅诺蒂：无艺术的足球让我迷惑 是什么让比赛变得糟糕

　　新浪体育讯　阿根廷名帅，1978年世界杯冠军队教头梅诺蒂定期在德新社发表专栏文章。新浪体育与德新社取得战略合作，获得此专栏独家中文编译权。梅诺蒂最新专栏编译如下：

　　一个人在哪里能看到最漂亮的足球？这完全取决于这个人需要的是什么，寻找的又是什么。

　　无论是自己独自看球，还是在公开场合看球，我总是被我看到的英国足球所迷惑。看球的我处在一群不踢球的艺术家中间，我倾向于自己做点什么，现在不能太安静，因为我已经度过了我生命的大半，这些我在场外所看到的一切，其实阻止了我能正确判断出比赛的推进发展。

　　你为了能洞悉一场比赛，首先得理解选手自己的视野范围，包括他直接的视野和眼角余光所到之处，这是保证他在场上行动的关键。选手场上视野，可比一名记者要狭窄很多，即便记者坐在场地外40米的地方，或者在记者专区内，也能很容易判断出空档区域，而后快速给出结论。

　　如今运动员的视野已经变得很狭窄，在判断时机和速度上，变得越来越困难，唯一可行方式就是有伟大的选手把这些变成可能。看球的观众对如何踢整体足球是没有概念的，而这种整体性，可以让比赛看起来简单进行些，这是一种不错的解释。比赛的动力不仅来自于积极的跑动，动力的获得和丧失和一直移动的球有关，所以踢球之前先快点想好怎么保持比赛的速度。

　　一直以来，当我要表达一场比赛该如何转变时，我记起了堵车，在过去那么多年里，我在世界各地所遭遇到的堵车。举例来说，我曾耗费太多时间在墨西哥城的外围上。事情很简单，我缺乏当地的地理知识，我不会去改变既定的线路。我很怀疑自己搜到的线路，不相信我的判断和自己所看到的。直到有一天，我上了一辆出租汽车，才知道了其他进入墨西哥城市中心的路线。这就是一种必要性，不单单是一种选择而已，我把这方面所得添加到我的足球思考中去。

　　象这样的出租车司机，就好比球场上的齐达内一样，这种指挥人物不用自己自由移动，他来保证其他队员在7000平方米场地上能够自由移动，然而，他们得有一个严格的保护计划来保证环节畅通，这个计划避免让他这样的指挥官，遭遇到强力拦截和任何针对他而来的行动。

　　比赛打得糟糕，最主要的障碍就是无知，无知地去随时改变能带来成功得分的进攻套路，这些套路必须每天都要演练，仅仅靠这条，就能给我们带来好的足球选手，好的足球团队。

　　在踢得糟糕的时候，往往也会遇到最大的思维障碍，就是不去思考当我们离开了自己的阵地，该如何去去进攻对手的那片阵地。当我们自己带球前进了十码，自己又不会去做那种没有意义的传球，接下来必然会减缓比赛的速度，减少了可供调动支配的空间，当发现没有可行的解决办法时，就只能依赖如马拉多纳那样的选手。

　　在移动上的自由虽然被选手个人所欣赏，但却被教练们给所有限制，是他来制定选手们该如何行动。但当他要求全队要一直积极跑动，去控制皮球的时候，就要面对该如何修补缺失的位置。

　　所以新的问题就来了：我们要求一支队伍跑动、战斗、消耗体能，为了就是尽量把球权控制在自己这边。然后，另一组行动就得跟上：他们一旦重新脚下有球，就是时候行动了，但每件事就变得贫乏起来，因为几乎没人知道该怎么利用球来创造好局面。

　　这不就是我们应该如此的踢法吗？当然不是，很多时候我们让队员去了解该怎么防守，把自己累死就是为了拿住球，在行动范围上有所限制，满足于控球权的取得。但我们需要所有队员都能积极参与，方式之一就是前锋可以战术性回撤，来拿皮球。这样一来，一条后卫线就能打破固有的线路，增加球队向前移动的机会，以达成数量众多的向前突进。

　　而在今天，后卫线唯一能做的跑动就是防守，给前面进攻以支援，每天越来越少的运动员在创造力、增加前移上还有着自由可言，几乎就没人依然在时刻准备着进攻。(孟巍)