特约记者李绍州德国报道 “科健模式”将李玮峰运作到了英超埃弗顿队，而据德国记者透露，邵佳一租借给慕尼黑1860有可能采用“鑫源模式”。两者的区别是，科健是用胸前广告的方式来赞助埃弗顿俱乐部的，而来自中国重庆的鑫源摩托车厂则有可能支付部分邵佳一的租借费用，邵佳一则作为鑫源摩托的代言人。有意思的是，“鑫源模式”据说是1860与鑫源摩托两方面运作的，国安俱乐部对此并不知情。

　　“租借费130万？欧元还是人民币？”这是德国记者得知邵佳一租借至慕尼黑1860的第一反应。《踢球者》杂志记者梅泽罗连说“不可思议”，他在周一还报道了1860总经理杜夫纳和主席小威尔德莫泽及一名翻译去中国谈判的消息，他预测短期内不会有什么好结果。“对于4年半这么长的租借期，有点不同寻常，在德国也是很少见的。”《慕尼黑晚报》记者奥里弗·格利斯对这个消息也很吃惊，“邵佳一以4年半的租借形式转会，这在德国还是头一回。而且，130万欧元的租借费对慕尼黑1860来说也不是一笔小数目。”几位德国记者不约而同地去采访慕尼黑1860俱乐部主席威尔德莫泽先生。

　　邵佳一的谈判为什么峰回路转？为什么1860俱乐部愿意承担如此昂贵的租借费？北京国安提出的一系列“苛刻”的条件1860为什么照单全收？像德国记者一样中国记者也有许多疑问。6日中午，记者首先拨通了《踢球者》杂志梅泽罗的电话，“没有赞助商的话，这种事不大可能发生。”梅泽罗承认慕尼黑1860会以130万欧元的高价引进邵佳一，肯定有赞助商作后盾，他证实了有赞助商在支持1860，1860还是会象征性掏点钱。赞助商是否全部出资还是部分出资？梅泽罗说：“目前还是一个秘密。”6日下午，《慕尼黑晚报》记者奥里弗·格利斯给记者来电，“我刚刚采访了俱乐部主席和邵佳一在德国纽伦堡的经纪人波普，他们承认邵佳一加盟1860有中国赞助商的参与。”

　　哪家中国厂商赞助了邵佳一的租借呢？在邵佳一试训回国之后，曾有媒体报道了中国摩托车厂商有可能出资赞助邵佳一赴慕尼黑踢球的消息，并采访了该摩托车厂负责人。得到的反馈是，当初运作邵佳一试训1860，与力帆关系密切的鑫源摩托车厂对此表达了一定兴趣，也考虑过“科健模式”。鑫源摩托车厂希望能够效仿科健，买下慕尼黑1860队的整个胸前广告。但是，慕尼黑1860俱乐部胸前广告已经名花有主了。据悉在5日，慕尼黑1860俱乐部三位代表在北京与国安方面一谈即崩，并宣告邵佳一加盟慕尼黑1860失败。当晚，慕尼黑1860三位代表将此事通报了俱乐部主席威尔德莫泽，而1860俱乐部方面立即与曾经有过联络的鑫源方面进行了紧急磋商，并得到了赞助的许诺。于是在6日上午，1860方面与国安一拍即合，达成了一致意见。