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路特斯F1车队(Lotus F1 Team)
路特斯F1车队
路特斯F1车队
总  部: 英国 Enstone
首次参赛: 1977年07月17日
参赛次数: 58
车队冠军: 2
车手冠军: 2
分站冠军: 58
杆位次数: 51
单圈最快: 36
参赛车型: E23
第一车手: 格罗斯让
第二车手: 马尔多纳多
试车手: 帕勒莫
官方网站: www.lotusf1team.com
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车队结构  

车队主席                洛佩兹(Gerard Lopez)

车队领队                洛佩兹(Gerard Lopez)

技术总监                切斯特(Nick Chester)

赛道运作总监            佩尔马尼(Alan Permane)

车队经理

主设计师

空气动力学主管

首席商业官员)

车队营销和信息主管

 

       

比赛工程师

格罗斯让(8号车)

马尔多纳多(13号车)


洛佩兹

切斯特
赛车参数  

 底盘

车型代号 路特斯E22 车身总长 5088mm
单体壳

碳—铝蜂窝状复合材料模具成型单体壳
由路特斯F1制造,设计旨在追求以最
低质量实现最大强度,RS34 V6引擎的安
装扮演100%受力部件

车身总高 950mm
前悬

碳纤维上下叉臂,推杆前悬

车身总宽 1800mm
后悬

碳纤维上下叉臂、拉杆后悬

前轮轮距 1450mm
座椅

碳纤维复合材料冲压成形可抽取式座椅
六点OMP安全带;方向盘整合挡位切换
、离合器桨片、尾翼调节机构

后轮轮距 1400mm
车身轴距 车身总重 692KG(含车手、
镜头、压舱物)
油箱 ATL凯夫拉强化橡胶油箱 冷却 油水分离冷却,ES水冷,中冷器
制动系统 碳纤维制动碟、制动衬垫 AP制动卡钳、制动总泵 轮毂 前后0Z轮毂

 引擎

引擎代号 雷诺ENERGY F1-2014 气缸数量 6
气阀结构 气动 气缸夹角 90度
气阀数量 24 活塞直径  
引擎排量 1600毫升 引擎质量 145公斤
ECU 迈凯轮标准控制单元 润滑系统 干式机油底
引擎缸体 火花塞
气缸盖 机身长度  
电池 雷诺F1车队 机身高度  
燃油 道达尔集团 机身总高
润滑油 道达尔集团 最高转速 15000转/分 

 变速箱

变速箱 8挡纵置变速箱 液压换挡、离合器控制 挡位数量 8前进挡+1倒挡
离合器 AP Racing 变速箱材质  

 ERS

供应商 雷诺 单圈能量释放 4MJ
MGU-K功率 120KW MGU-K最高转速 50000rpm
MGU-H功率 MGU-H最高转速 125000rpm
辉煌战绩  

  车手锦标统计{ 2个车手总冠军、37个分站冠军、7位车手曾夺冠 }

赛季 夺冠车手 杆位 积分
2005 阿隆索 6 133
2006 阿隆索 6 134

  36个分站冠军明细

赛季 分站名称 车手 车型 发车位置 正赛圈速排名
1979 法国第戎 Jean Pierre Jabouille RS11 1 2
1980 巴西圣保罗 Rene Arnoux RE21 6 1
1980 南非 Rene Arnoux RE21 2 1
1980 奥地利 Jean Pierre Jabouille RE23 2 3
1981 法国第戎 普罗斯特 RE30 3 1
1981 荷兰 普罗斯特 RE30 1 3
1981 蒙扎 普罗斯特 RE30 3 4
1982 南非 普罗斯特 RE30B 5 1
1982 巴西里约热内卢 普罗斯特 RE30B 1 1
1982 法国保罗-里卡 Rene Arnoux RE30B 1 3
1982 蒙扎 Rene Arnoux RE30B 6 1
1983 法国保罗-里卡 普罗斯特 RE40 1 1
1983 斯帕 普罗斯特 RE40 1 2
1983 银石 普罗斯特 RE40 3 1
1983 奥地利 普罗斯特 RE40 5 1
2003 匈牙利 阿隆索 R23B 1 4
2004 蒙特卡罗 特鲁利 R204 1 2
2005 墨尔本 费斯切拉 R25 1 2
2005 雪邦 阿隆索 R25 1 4
2005 巴林 阿隆索 R25 1 2
2005 伊莫拉 阿隆索 R25 2 4
2005 纽博格林 阿隆索 R25 6 1
2005 法国马尼-库尔 阿隆索 R25 1 2
2005 霍根海姆 阿隆索 R25 3 2
2005 上海 阿隆索 R25 1 2
2006 巴林 阿隆索 R26 4 3
2006 雪邦 费斯切拉 R26 1 2
2006 墨尔本 阿隆索 R26 3 2
2006 西班牙 阿隆索 R26 1 2
2006 蒙特卡罗 阿隆索 R26 1 3
2006 银石 阿隆索 R26 1 1
2006 加拿大 阿隆索 R26 1 2
2006 铃鹿 阿隆索 R26 5 1
2008 新加坡 阿隆索 R28 15 3
2008 富士 阿隆索 R28 4 3
2012 阿布扎比 莱科宁 E20 4 3
2013 墨尔本 莱科宁 E21 7 1

  制造商锦标统计{ 2个车队冠军、36个分站冠军、51个杆位 }

赛季 制造商全称 年度排名 年度积分 分站冠军 杆位次数
1977 雷诺 - 0 - -
1978 雷诺 12 3 - -
1979 雷诺 6 26 1 6
1980 雷诺 4 38 3 5
1981 雷诺 3 54 3 6
1982 雷诺 3 62 4 10
1983 雷诺 2 79 4 3
1984 雷诺 5 34 - 1
1985 雷诺 7 16 - -
2002 雷诺 4 23 - -
2003 雷诺 4 88 1 2
2004 雷诺 3 105 1 3
2005 雷诺 1 191 8 7
2006 雷诺 1 206 8 7
2007 雷诺 3 51 - -
2008 雷诺 4 80 2 -
2009 雷诺 8 26 0 1
2010 雷诺 5 163 0 0
2011 雷诺 5 73 0 0
2012 路特斯 4 303 1 0
2013 路特斯 4 315 1 0
合计(2个车队冠军)
1936 37 51

 

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