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迈凯轮(McLaren)
迈凯轮
迈凯轮
总  部: 英国沃金(Woking)
首次参赛: 1966年05月22日
参赛次数: 648
车队冠军: 8
车手冠军: 12
分站冠军: 162
杆位次数: 141
单圈最快: 136
积分总数 :
车队积分: 3310.5
车手积分: 3628.5
参赛车型: MP4-24
第一车手: 汉密尔顿
第二车手: 科瓦莱宁
试车手: 德拉-罗萨
帕菲特
官方网站: www.mclaren.com
FANS留言



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车队结构  

管理层

主席&CEO              丹尼斯(Ron Dennis)

车队领队              惠特马什(Martin Whitmarsh)

奔驰汽车运动副总裁    豪格(Norbert Haug)

奔驰高性能引擎经理    卡伦斯(Ola Källenius)

技术团队

常务董事              尼尔(Jonathan Neale)

工程总监              洛维(Paddy Lowe)

设计与发展总监        奥特利(Neil Oatley)

运作总监              赖安(Dave Ryan)

空气动力学主管        兰斯(Simon Lacey)

MP4-24主任工程师      弗莱(Pat Fry)

车辆工程主管          威廉姆斯(Mark Williams)

运作总监              罗伯特斯(Simon Roberts)

比赛工程师

1号车(汉密尔顿)       普雷(Phil Prew)

2号车(科瓦莱宁)       斯拉德(Mark Slade)


丹尼斯

惠特马什
赛车参数  



 底盘

车型代号 迈凯轮MP4-24 车身总长 -
单体壳

迈凯轮碳/铝蜂窝状复合结构、模具成型,
整合前/侧面撞击机构、包含整体安全油箱

车身总高 -
悬挂

碳纤维双叉臂结构、舱内扭
杆/减震器系统、主动推杆

车身总宽 -
前轮轮距 - 后轮轮距 -
车身轴距 - 车身总重 605KG(含冷却水、车手、润滑油)
减震器 Koni 车身

单片式引擎盖、侧箱机盖、分开的
底板部件、整合前翼的鼻锥结构

电子系统

迈凯轮电子系统控制单元,整合底盘和引
擎电子系统及数据收集器。迈凯轮电子系
统同时供应方向盘电子显示系统,交流电
控制、传感器、数据分析和遥感系统。

电池 GS Yuasa Corporation
无线电 Kenwood 轮胎 普利司通Potenza
制动系统 Akebono卡钳、制动总泵 轮毂 Enkei轮毂

 引擎

引擎代号 梅赛德斯-奔驰FO 108W 气缸数量 8
引擎缸体 - 气缸夹角 90度
气阀数量 32 活塞直径 98毫米
引擎排量 2400毫升 引擎质量 95公斤
ECU 迈凯轮标准ECU 最大功率 -
燃油 美孚高性能无铅汽油(含5.75%生物燃油)
润滑油 美孚1号(高性能、低摩擦、更耐磨)
 

 KERS系统

系统原理 电池-电机KERS系统 研发背景 与梅赛德斯奔驰合作开发

 变速箱

变速模式 半自动 挡位数量 7前进挡+1倒挡
离合器 手动操作 传动轴 迈凯轮

辉煌战绩  

  车手锦标统计{ 12个车手总冠军、162个分站冠军、18位车手曾夺冠 }

  注:对应车手的分站冠军和总冠军数,是指他效力于迈凯轮时所获战绩。

车手 分站冠军 总冠军 赛季
汉密尔顿 9 1 2008
科瓦莱宁 1 0
阿隆索 4 0
莱科宁 9 0
蒙托亚 3 0
库特哈德 12 0
哈基宁 20 2 1998,1999
塞纳 35 3 1988,1990,1991
博格 3 0
普罗斯特 30 3 1985,1986,1989
劳达 8 1 1984
John Watson 4 0
亨特 9 1 1976
Jochen Mass 1 0
费迪帕尔迪 5 1 1974
Denny Hulme 6 0
Peter Revson 2 0
布鲁斯-迈凯轮 1 0
总计 162 12

    制造商锦标统计{ 8个车队冠军、162个分站冠军、141个杆位 }

赛季 制造商全称 年度排名 年度积分 分站冠军 杆位次数
1966 迈凯轮-福特 9 2 - -
1966 迈凯轮-Serenissima 10 1 - -
1967 迈凯轮-BRM 10 3 - -
1968 迈凯轮-福特 2 49 3 -
1968 迈凯轮-BRM 10 3 - -
1969 迈凯轮-福特 4 38 1 -
1970 迈凯轮-福特 5 35 - -
1970 迈凯轮-阿尔法 - 0 - -
1971 迈凯轮-福特 6 10 - -
1972 迈凯轮-福特 3 47 1 1
1973 迈凯轮-福特 3 58 3 1
1974 迈凯轮-福特 1 73 4 2
1975 迈凯轮-福特 3 53 3 -
1976 迈凯轮-福特 2 74 6 8
1977 迈凯轮-福特 3 60 3 6
1978 迈凯轮-福特 8 15 - -
1979 迈凯轮-福特 7 15 - -
1980 迈凯轮-福特 9 11 - -
1981 迈凯轮-福特 6 28 1 -
1982 迈凯轮-福特 2 69 4 -
1983 迈凯轮-福特 5 34 1 -
1983 迈凯轮-TAG - 0 - -
1984 迈凯轮-TAG 1 143.5 12 3
1985 迈凯轮-TAG 1 90 6 2
1986 迈凯轮-TAG 2 96 4 2
1987 迈凯轮-TAG 2 76 3 -
1988 迈凯轮-本田 1 199 15 15
1989 迈凯轮-本田 1 141 10 15
1990 迈凯轮-本田 1 121 6 12
1991 迈凯轮-本田 1 139 8 10
1992 迈凯轮-本田 2 99 5 1
1993 迈凯轮-福特 2 84 5 1
1994 迈凯轮-标致 4 42 - -
1995 迈凯轮-梅赛德斯 4 30 - -
1996 迈凯轮-梅赛德斯 4 49 - -
1997 迈凯轮-梅赛德斯 4 63 3 1
1998 迈凯轮-梅赛德斯 1 156 9 12
1999 迈凯轮-梅赛德斯 2 124 7 11
2000 迈凯轮-梅赛德斯 2 152 7 7
2001 迈凯轮-梅赛德斯 2 102 4 2
2002 迈凯轮-梅赛德斯 3 65 1 -
2003 迈凯轮-梅赛德斯 3 142 2 2
2004 迈凯轮-梅赛德斯 5 69 1 1
2005 迈凯轮-梅赛德斯 2 182 10 7
2006 迈凯轮-梅赛德斯 3 110 - 3
2007 迈凯轮-梅赛德斯 11 0 8 8
2008 迈凯轮-梅赛德斯 2 151 6 8
合计(8个车队冠军)
3303.5 162 141
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