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本田（Honda）

总　　部：	英国
首次参赛：	1964年08月02日
车队冠军：	0
车手冠军：	0
参赛次数：	70
分站冠军：	3
杆位次数：	2
单圈最快：	3
车队总分：	142
第一车手：	巴顿
第二车手：	巴里切罗
试车手：	伍尔兹、康威、菲利皮
官方网站：	www.hondaracingf1.com

滚
动
图
片

本田车队巴里切罗

本田车队美国车手海登

本田车队美国车手海登

基本信息

　　本田RA108技术参数

底盘	碳纤维蜂窝状复合结构模具成型	车身总长	4700毫米
悬挂	碳纤维双叉臂/主动推杆/扭转弹簧	车身总高	950毫米
减震器	Showa	车身总宽	1800毫米
轮毂	BBS镁合金铸造轮毂	引擎代号	本田RA808E
轮胎	普利司通Potenza	引擎排量	2.4升
制动卡钳	Alcon	引擎形式	V8自然吸气式
制动碟/制动衬垫	碳/碳	引擎夹角	90度
转向系统	本田助力转向	最大输出功率	大于700PS
方向盘	本田碳纤维方向盘	最高转速	19000转/分
电子系统	FIASECU/FIA冻结电子电气系统	气阀结构	每缸四气阀/气动
变速箱	7挡碳纤维外壳变速箱	节气门控制	电子液压控制
档位选择	连续式/半自动/液压换档	火花塞	NGK
离合器	碳纤维压盘	燃油	日本石油

辉煌战绩

　　去年是英美车队取得突破的一年，他们在车队积分榜上仅次于法拉利获得车队亚军。今年初本田汽车收购了英美车队45%的股份，并且发誓要在三年内让英美车队和巴顿登上冠军宝座。我们有理由相信今年的英美车队会继续保持上升势头向法拉利制造威胁。

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