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法拉利（Ferrari）

法拉利

总　　部：	意大利，马拉内罗
首次参赛：	1950年5月22日
参赛次数：	776
车队冠军：	16
车手冠军：	15
分站冠军：	209
杆位次数：	203
单圈最快：	218
积分总数：
车队积分：	4023.5
车手积分：	4925.27
参赛车型：	F60
第一车手：	马萨
第二车手：	莱科宁
试车手：	巴多尔吉尼
官方网站：	www.ferrari.it

滚
动
图
片

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图文-法拉利F1车队2008年会法拉利庆祝赢得2008车队冠军

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图文-F1中国站第二次练习赛法拉利车轮压上中国国土

图文-F1中国站第二次练习赛法拉利车队操练进站程序

图文-F1中国站第二次练习赛法拉利车队马萨

图文-F1中国站第二次练习法拉利车队莱科宁

图文-F1中国站第二次练习赛法拉利车队马萨

图文-F1中国站第二次练习赛法拉利车队莱科宁

图文-F1中国站第1次练习赛李连杰成为法拉利嘉宾

图文-F1中国站第1次练习赛法拉利技师为Kimi举牌

图文-F1中国站第1次练习赛法拉利车队莱科宁

图文-F1中国站首次练习法拉利F2008猩红色前翼

图文-F1中国站周四发布会电视画面上的莱科宁

图文-F1中国站周四人物特写马萨和法拉利新闻官

图文-F1中国站周四即景法拉利技师进行底盘作业

图文-F1中国站周三即景法拉利技师搭建换胎支架

图文-F1中国站周三即景法拉利准备的雨胎和大雨胎

图文-F1日本站正赛日杨紫琼身着法拉利服装亮相

图文-F1日本站排位赛法拉利棒棒糖严阵以待

图文-F1日本站第二次练习法拉利车库前的LOGO

图文-F1新加坡站排位赛几位靓丽的法拉利支持者

图文-F1新加坡站第三次练习法拉利赛前检查

图文-F1新加坡站第二次练习法拉利技师围着KIMI转

图文-F1新加坡站第二次练习两台法拉利红色逼人

图文-F1新加坡站第二次练习法拉利检修马萨赛车

图文-F1新加坡站首次练习法拉利员工排队接受安检

图文-F1新加坡站周四夜景法拉利练习晚上进站程序

图文-F1新加坡站周四夜景法拉利车队挑灯夜战

图文-F1新加坡站技术特写法拉利F2008的油箱管口

图文-F1新加坡站技术特写法拉利F2008复杂的扩散器

图文-F1新加坡站技术特写法拉利工具箱上的各式配件

图文-F1新加坡站周三即景法拉利正在搭建工事

图文-F1新加坡站周三即景法拉利物资运抵赛道

图文-F1新加坡站周三即景法拉利占据7/8号车库

图文-F1新加坡站周二夜景法拉利车库外空无一人

图文-F1新加坡站周二夜景法拉利的集装箱进PIT

图文-F1意大利站周日正赛法拉利车迷支持莱科宁

图文-F1意大利站第二次练习法拉利刚遭遇雨水洗礼

图文-F1意大利站第二次练习法拉利技师为马萨备车

图文-F1意大利站第二次练习马特拉齐造访法拉利

图文-F1意大利站首次练习法拉利的“交通灯”

图文-F1车队周四蒙扎备战法拉利默默耕耘

图文-F1车队周四蒙扎备战法拉利来到主场

图文-F1比利时站正赛日法拉利领队阐明立场

图文-F1比利时站第二次练习法拉利车队1号车库

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图文-F1比利时大奖赛在即法拉利战车前鼻

图文-F1比利时大奖赛在即法拉利技师调试L-Pod

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图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队庆祝夺冠

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队庆祝胜利

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队庆祝分站夺冠

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队马萨庆祝

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队马萨庆祝

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队马萨亲吻奖杯

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队迎接马萨凯旋

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利技师被莱科宁撞倒

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利技师被莱科宁撞倒

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利技师被莱科宁撞倒

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利技师被莱科宁撞倒

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队巴西车手马萨

图文-F1欧洲站正式比赛法拉利车队马萨从杆位发车

图文-F1欧洲站正赛法拉利庆祝主角是马萨

图文-F1欧洲站正赛法拉利加油工被送急救

车队结构

车队领队多梅尼卡利(Stefano Domenicali)

技术总监科斯塔(Aldo Costa)

主设计师通巴西斯(Nikolas Tombazis)

引擎、电子总监西蒙(Gilles Simon)

运动总监巴迪塞利(Luca Baldisserri)

比赛工程协调戴尔(Chris Dyer)

首席空气动力学专家伊利(John Iley)

运作总监阿尔芒多(Mario Almondo)

技术顾问罗伊-拜恩(Rory Byrne)

汽车运动新闻官科拉贾尼(Luca Colajanni)

测试队伍测试运作经理马佐拉(Luigi Mazzola)

比赛工程师

3号车(莱科宁) 斯特拉(Andrea Stella)

4号车(马萨) 斯梅德利(Rob Smedley)

多梅尼卡利

科斯塔

赛车参数

底盘
车型代号	法拉利F60	车身总长	-
单体壳	碳纤维蜂窝复合结构	车身总高	-
悬挂	前后主动推杆、扭杆弹簧独立悬挂	车身总宽	-
前轮轮距	-	后轮轮距	-
车身轴距	-	车身总重	605KG(含冷却水、车手、润滑油)
制动系统	Brembo碳纤维通风刹车碟	轮毂	前后13英寸BBS轮毂
引擎
引擎代号	056	气缸数量	8
引擎缸体	铸铝	气缸夹角	90度
气阀数量	32	活塞直径	98毫米
引擎排量	2398毫升	引擎质量	95公斤
ECU	迈凯轮标准ECU	最大功率	-
喷射系统	Magneti Marelli数字电子喷射	点火系统	Magneti Marelli静电点火
燃油	壳牌V-Power ULG-66L/2	润滑油	壳牌
KERS系统
系统原理	电池-电机KERS系统	研发背景	与Magneti Marelli合作开发
变速箱
变速箱	法拉利纵置变速箱带防滑差速器	挡位数量	7前进挡+1倒挡
变速模式	半自动连续式电控变速箱、快速换挡	变速箱外壳	碳纤维

辉煌战绩

　　车手锦标统计{ 15个车手总冠军、209个分站冠军、35位车手曾夺冠 }

　　注：对应车手的分站冠军和总冠军数，是指他效力于法拉利时所获战绩。

车手	分站冠军	总冠军	赛季
马萨	11	0
莱科宁	8	1	2007
舒马赫	72	5	2000,2001,2002,2003,2004
巴里切罗	9	0
埃尔文	4	0
阿莱西	1	0
普罗斯特	5	0
曼塞尔	3	0
博格	5	0
阿尔伯雷特(Michele Alboreto)	3	0
阿劳克斯(Rene Arnoux)	3	0
塔姆贝(Patrick Tambay)	2	0
皮尔奥尼(Didier Pironi)	2	0
斯切特(Jody Scheckter)	3	1	1979
吉尼斯-维伦纽夫	6	0
路特曼(Carlos Reutemann)	5	0
尼基-劳达	15	2	1975,1977
安德瑞蒂(Mario Andretti)	1	0
雷加佐尼(Clay Regazzoni)	4	0
埃克斯(Jacky Ickx)	6	0
斯卡费奥特(Ludovico Scarfiotti)	1	0
班迪尼(Lorenzo Bandini)	1	0
苏特斯(John Surtees)	4	1	1964
沃尔夫冈(Wolfgang von Trips)	2	0
菲尔-希尔(Phil Hill)	3	1	1961
布鲁克斯(Tony Brooks)	2	0
柯林斯(Peter Collins)	3	0
穆索(Luigi Musso)	1	0
特林特格兰特(Maurice Trintignant)	1	0
法里纳(Nino Farina)	1	0
哈索恩(Mike Hawthorn)	3	1	1958
范吉奥(Juan Manuel Fangio)	3	1	1956
塔鲁菲(Piero Taruffi)	1	0
阿斯卡里(Alberto Ascari)	13	2	1952,1953
冈萨雷斯(Oscar Gonzalez)	2	0
累计	209	15

　　制造商锦标统计{ 16个车队冠军、209个分站冠军、203个杆位 }

赛季	制造商全称	年度排名	年度积分	分站冠军	杆位次数
1950	法拉利	-	-	-	-
1950	法拉利/美洲虎	-	-	-	-
1951	法拉利	-	-	3	3
1952	法拉利	-	-	7	7
1953	法拉利	-	-	7	6
1954	法拉利	-	-	2	2
1955	法拉利	-	-	1	1
1956	法拉利	-	-	5	6
1957	法拉利	-	-	-	-
1958	法拉利	2	40	2	4
1959	法拉利	2	32	2	2
1960	法拉利	3	26	1	1
1961	法拉利	1	40	5	6
1962	法拉利	6	18	-	-
1963	法拉利	4	26	1	1
1964	法拉利	1	45	3	2
1965	法拉利	4	26	-	-
1966	法拉利	2	31	2	3
1967	法拉利	5	20	-	-
1968	法拉利	4	32	1	4
1969	法拉利	5	7	-	-
1970	法拉利	2	52	4	5
1971	法拉利	3	33	2	3
1972	法拉利	4	33	1	4
1973	法拉利	6	12	-	-
1974	法拉利	2	65	3	10
1975	法拉利	1	72.5	6	9
1976	法拉利	1	83	6	4
1977	法拉利	1	95	4	2
1978	法拉利	2	58	5	2
1979	法拉利	1	113	6	2
1980	法拉利	10	8	-	-
1981	法拉利	5	34	2	1
1982	法拉利	1	74	3	3
1983	法拉利	1	89	4	8
1984	法拉利	2	57.5	1	1
1985	法拉利	2	82	2	1
1986	法拉利	4	37	-	-
1987	法拉利	4	53	2	3
1988	法拉利	2	65	1	1
1989	法拉利	3	59	3	-
1990	法拉利	2	110	6	3
1991	法拉利	3	55.5	-	-
1992	法拉利	4	21	-	-
1993	法拉利	4	28	-	-
1994	法拉利	3	71	1	3
1995	法拉利	3	73	1	1
1996	法拉利	2	70	3	4
1997	法拉利	2	102	5	3
1998	法拉利	2	133	6	3
1999	法拉利	1	128	6	3
2000	法拉利	1	170	10	10
2001	法拉利	1	179	9	11
2002	法拉利	1	221	15	10
2003	法拉利	1	158	8	8
2004	法拉利	1	262	15	12
2005	法拉利	3	100	1	1
2006	法拉利	2	201	9	7
2007	法拉利	1	204	9	9
2008	法拉利	1	172	8	8
总计(16个车队冠军)			3976.5(从1958年起)	209	203

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