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中国赛车2006年度金榜年度风云人物候选 夏青http://sports.sina.com.cn 2007年01月11日11:33 汽车导报
  赛车运动之所以具有引人入迷的魅力，归根结底是因为人，而不是车。这一年当中，我们的赛车圈里有这样一些人，他们或者引进新的赛事进入中国，或者将一项旧的赛事脱胎换骨重获新生，或者热衷于培养新生代车手，或者在努力开辟新的赛车俱乐部商业模式，总之，他们是愿意做先行者，去尝试一切可能的人，也因此，他们必将影响中国赛车圈的发展走势。 夏青，上海大众333车队总经理兼上海天马山赛车场董事长。 他是精明的温州商人，更是中国赛车运动的推广者。 刚刚过去的2006年，是他创立333赛车俱乐部的第七个年头，俱乐部实现了发展过程中从量变到质变的转换。 在拉力和场地赛的赛场上，俱乐部旗下的上海大众333车队依旧占据了中国赛车运动的半壁江山。从2000年他接手333车队参与拉力赛，俱乐部先后培养了徐浪、王睿、韩寒、王少峰等一批国内一流的专业车手。 这一年，中国汽车场地锦标赛的入门赛事POLO杯继续成功地举办了第三届。他大胆更新概念，将赛事向深度演化，新的玩法、新的创意、新的合作模式层出不穷；使俱乐部在培养年轻车手的同时，还扮演了向全锦赛举贤的新角色。于是，在赛事成本不断提高的情况下，车迷们的参赛热度却也在不断升温。 在拉力赛领域， CSC(中国超级短道拉力锦标赛)作为中国汽车拉力锦标赛的入门赛事，是俱乐部承办的首个国家级赛事。继POLO杯之后，他又肩负起为中国拉力锻炼新人的任务。 除了为中国拉力和场地两大赛事打造坚实的基石，他更是积极致力于俱乐部的商业发展模式中，从333赛车俱乐部中枝芽出了333赛车学校，333公关公司，333改装工厂，333赛车用品…… “商场如战场，胜负关键都是人。这个人，不是经理人，不是执行者，而是背后掌控全局的决策者。”他非常坚定自己在2006年对333做出的变革，他既是车队的指挥者，他还是赛车文化的推广者，“我希望员工们不要拘泥于赛场上的胜负，那只是战斗而已，而现在我们要打的是一场战役，一场涵括整个汽车后市场的战役。” 《汽车导报-中国赛车杂志》订阅电话：0755-83522679
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