| 图文-F1加拿大站赛车空动设计 法拉利248F1的尾翼 | ||
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| http://sports.sina.com.cn 2006年06月24日23:19 Osports－Sutton | ||
  查看全部体育图片 循环图片 2006年F1加拿大站起，F1赛车尾翼可能将与以往有所不同。6月16日，国际汽联(FIA)为了结束新一轮关于“变形翼”技术的争论，计划从加拿大站开始，贯彻执行重新修改的尾翼规则。新规则要求赛车统一在尾翼的两片翼片中央，增加一个固定的间隙分隔片，来杜绝所有的赛车的尾翼可能在高速状态下发生变形。图为F1加拿大站周五自由练习中的F1赛车尾翼及替他空气动力学部件特写。
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