竞技风暴

英美在上海透露惊人计划 本田二队将使用BAR008


http://sports.sina.com.cn 2005年10月11日22:50 新浪体育
英美在上海透露惊人计划本田二队将使用BAR008

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  新浪体育讯 今天上午10点,英美车队(包括头号车手巴顿)已正式抵达上海,开始为本周末的中国大奖赛展开最后的准备工作。昨天,我们从车队获悉,他们将在本站比赛中为佐藤提供一颗本田史上最强的V10引擎;而今天又再次从车队传来一则惊人的内部消息:本田计划在下赛季运作的第二支车队将使用与英美相同规格的新底盘——BAR008。

  该消息一出,彻底否定了此前业界认为二队将使用旧底盘的猜测。专家认为,之所
以二队会使用与英美使相同的底盘,是因为2005款的BAR007和新的V8引擎不匹配。按照计划,二队(暂且命名)将在2006年登场,但如果因为时间原因无法完成的话,可能会推迟到2007年。

  本田将在本赛季末全权接手英美车队,并计划为二队出售下赛季的BAR008底盘,这样他们便可以不受干扰的专注于自己2006年的

赛车研发。但是如果计划失败,二队将会后延到2007年登场,底盘将和主队的型号完全一样。

  在F1的协和协议中,一支F1车队必须具备自主设计和制造赛车的能力。但是FIA可能为二队开绿灯,允许他们在进入F1赛坛的第一年通过购买的方式获得底盘,等到他们真正具备自主设计制造能力时,才正式成为F1的官方车队。

  

新车队确切的身份还没有确定,但是现在的大量的传言称投资可能来自阿联酋迪拜家族,车队冠名商可能是阿联酋航空公司(Emirates airline company),投资者便是阿联酋集团总裁赛义德-阿尔-马克托姆(Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum),赛义德-阿尔-马克托姆是A1大奖赛创建者阿尔-马克托姆(Sheik Maktoum bin Hasher bin Maktoum Al Maktoum)的弟弟,他原计划创建一支迈凯轮青年队,但后来没能成功。

  在今年早些时候,赛义德-阿尔-马克托姆又试图购买英美烟草手中持有的股份,但后来也被本田拒之门外,因为日本汽车制造商想“独吞车队”。不过本田后来又给了赛义德-阿尔-马克托姆一个新的选择,愿意为其提供创建本田二队的条件,引擎和车手都不用愁,特别是后者,佐藤琢磨将随时待命。

  但尽管车队的资金可能来自迪拜,但是赛车可能仍然由日本的赛车制造商多米(Dome)[多米(Dome)也为勒芒提供参赛车辆]来打造,而赛车运作队伍可能来自超级Super Aguri,Super Aguri公司由前日本F1车手Aguri Suzuki创建,它运作包括美国印地和日本GT在内的汽车赛事。

  (行云)


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