车王舒马赫的心在哭泣！ 查看全部体育图片 循环图片
新浪体育讯 对于法拉利车队来说，2005年已经没有任何值得期待的东西了。车队老板让托德表示他们非常期待着下周的中国大奖赛，因为上海将是这个噩梦般赛季的终点。
在舒马赫拼尽全力拿下日本大奖赛的第7名之后，托德说法拉利车队希望能尽快结束这个赛季以便把精力集中到2006年，因为日本站丰田的糟糕表现，法拉利已经锁定了车队季军。 “我们会在几天之内到达上海为今年的最后一场比赛做准备”，托德说，“从那里我 们唯一能收获到的快乐就是这个失望的赛季终于走到了尽头。之后我们将和普利斯通一起将全部精力放在为明年做准备上。”
迈克尔舒马赫对自己在铃鹿的表现并不非常失望，特别是在赛道上分别与阿隆索和雷克南进行了激烈的缠斗之后。他说“今天我们收获的最好结果就是我们已经确保了车队季军的成绩，考虑到今年我们赛车的表现，以及我们度过的艰难时光，这个成绩并不坏。我在法拉利已经呆了10年，今年将是我们最糟的一个赛季。” “比赛本身并不使我失望，和巴西站不同，我无法赶上雷诺。当然，在赛道上的较量是很有趣的，但如果我的赛车的竞争力再强一点，或许场面会更有趣。我第二次进站的时候我们还要对赛车进行某些调整，这耗费了很多的时间，我也丢掉了自己的位置。”
舒马赫的队友巴里切罗承认，在第一弯的事故撞碎了自己赛前的希望。巴里切罗表示这是场“艰苦的比赛”，这都归咎于第一圈的事故，最终巴里切罗获得了第12。巴里切罗还详细描述了那场事故。“当时我正在全力从外道超越维纶纽夫，一切都很正常；我不能对维纶纽夫封的太死，随后我看到了左藤，他冲出了赛道，那时他在我前面，我发现自己的赛车已经没有下压力了，最终我只能冲向了沙石路。回到赛道之后我赛车的左后轮就报废了。” “安全车出动之后我们改变了策略，准备使用1次进站，但那时我被拉下的太远了，我也做不了什么了。”
虽然这个成绩与法拉利过去在铃鹿取得的辉煌战绩无法相提评论，但车队仍然要把这个成绩献给上周因车祸去世的车队技师伊万-皮特里尼(Ivan Petterlini)。托德说：“2分并不多，但是我们仍然要把它献给车队的一员伊万-皮特里尼，这些日子我们都在想念他。”
(考拉)
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