湿滑赛道再次“吃掉”赛车 本站比赛完赛率近七成

中国磷都贵州开阳拉力车队石春雷赛车 李磊 摄 查看全部体育图片 循环图片

北京庆洋车队王华的赛车[前]和贵州车手的赛车先后冲入湖中 李磊 摄 查看全部体育图片 循环图片

　　赛前记者就听部分赛手说，本次比赛赛道难度不是很大。然而，即便如此，还是有不少赛手——包括不少著名车手在本站比赛中因事故而遗憾退赛。

　　在21日的比赛中，记者曾发现第七赛段有一个90度弯道，出弯后紧接着道路变窄，而且右侧临着一个池塘，如果不留神或者车速太快很容易冲进池塘里。好在昨天天气晴朗，阳光明媚，轮胎在干地上的抓地力较强，各车队赛手在这个路段还没有出现太大的失误。

　　然而，今天下了一整天的雨，雨中湿滑的砂石路终于让暗藏危机的第七赛段露出了狰狞面目。上午9点多，中国磷都贵州开阳拉力车队的石春雷、北京庆洋车队王华就先后冲入池塘，遗憾退赛。今天遗憾退赛的还有本站效力佳通轮胎车队的“大眼”陈自华；万宇车队的“老板车手”樊凡、刘曹冬等著名赛手也都纷纷“下马”。要不是外援简子雄凭借出色发挥，获得第四，22日的雨中之战，差点儿就成为了万宇车队的“滑铁卢”。

　　今日下午，2005年中国汽车拉力锦标赛昆明站比赛终于在嵩明县圆满结束。参加本届

　　虽然昆明嵩明的赛道难度与去年的北京凤凰岭站、今年的龙游站和六盘水站相比不算太难，但全国汽车拉力锦标赛毕竟是目前国内最为艰苦的汽车赛事，即便看似简单的赛道也会突然跳出来“吃掉”赛车。要想取得好成绩，除了赛车性能、车辆调教、车手发挥之外，一点好的运气也是必不可少的。(李磊 嵩明9月22日电)