图为中国磷都贵州开阳拉力车队石春雷的赛车 李磊 摄 查看全部体育图片 循环图片
图为嵩明村民帮王东江推正赛车 新华社 袁满摄 查看全部体育图片 循环图片
春城昆明的天气就像小孩子的脸，说变就变。开着记者车在赛道中飞驰，一会儿是疾风阵雨，道路湿滑，一会儿又可能是晴空万里，暴土扬尘。昆明站是2005年全国汽车拉力锦标赛的第四站，众赛手在经过了上海站的冰雪、浙江龙游和贵州六盘水两站雨水的洗礼后，各队车手在对付湿滑道路上都积累了丰富的作战经验。赛前很多车手都表示，无论雨天或是什么恶劣天气，都无所谓，他们已经适应了在各种天气中比赛。
这次昆明站的比赛，虽然海拔跟贵州六盘水相近，但是却没有那么多艰险的急弯和飞车台。尽管如此，由于本站赛段要穿越山路和乡村，道路特点变化较大情况复杂，而且车速很快，因此众赛手要想在以艰险著称的拉力赛中一马平川，根本是不可能的。很多看似简单的路段，其实危机暗藏，不知道什么时候就会成为赛车的陷马坑。
在21日下午的比赛中，在第五赛段就上演了上演了惊险的一幕。天欣花园车队王东江驾驶33号赛车在高速驶出S弯的时候，由于转向过度，在赛道上侧翻360度后右侧车门朝下，横在了路上。拉力赛道的艰险无情，终于露出狰狞面目。
然而，道路无情，人却有情。在翻车后，王东江从左侧车窗探出身子，刚刚想招呼附近的村民过来帮忙，没想到嵩明县的村民非常热心，7、8个人立刻冲过来帮忙把车辆重新推回在赛道上。从翻车到车辆重新驶上赛道继续比赛，整个儿过程只有短短的十几秒钟。后来据记者了解，这些可爱可敬的村民一个下午已经“解救”了4辆赛车，怪不得行动如此统一而迅速。(李磊 嵩明9月22日电)
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