错失杆位归罪老巴和怪风 雷诺正赛欲拉冰人下马

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　　新浪体育讯　北京时间8月20日晚，

　　费斯切拉(成绩：1:27.039)

　　“明天的正赛中能够前排发车很重要。为了能够把

　　阿隆索(成绩：1:27.050)

　　“排位赛时的风比练习赛大一些，我们看到比赛对于所有车手来说都是很困难的，许多车手都冲出赛道。在这样的情况下，你必须在冒险和保守二者中做出选择，我采取比较积极的战术效果很理想，因此在光滑的赛道上夺得第三是个不错的成绩。”

　　“今天的顺风确实出乎我意料，我按照正常的路线进弯但是却错过了最佳入弯点，为此我损失了一些时间。前三名里我们有两部赛车，我将仔细研究比赛目标就是击败基米。”

　　帕特-斯蒙德，车队工程执行主管

　　“前三里有两部赛车对车队来说是非常满意的结果。今天下午，要让轮胎发挥出色不是一件容易的事情，但在许多赛车冲出赛道的情况下，两位车手出色地完成了比赛。”

　　“费斯切拉在最后阶段因为巴里切罗而影响了成绩，这无疑损失了他零点几秒的时间。要是没有第三个计时段因为风的干扰，阿隆索本应该夺取杆位。但是我们已经有了不错的排位和战术：这些都来自两位车手的出色表现。”

　　丹尼斯-希威尔，车队引擎操作主管

　　“有些车手告诉我们这是条苛刻的赛道，今天的排位赛很好的说明了这一点。毫无疑问，这是今年事故最多的排位赛，费斯切拉和阿隆索都完成了干净、具有竞争性的比赛。前两排发车为我们挑战迈凯轮创造了良好条件，任何一个微小的错误都将葬送整个比赛。”

　　“当然，明天的比赛将是漫长而激烈的——赛道上可以超车的地方对引擎提出了更高要求。到目前为止，RS25表现无可挑剔，两部赛车的速度都很有