埃尔文有意收购米纳尔迪 斯图达特挑三拣四选买家

米纳尔迪老板斯图达特
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　　新浪体育讯　F1名宿、前法拉利车手埃迪-埃尔文目前在俄罗斯酒业和银行业大亨塔尔克(Roustam Tariko)的支持下有意出价买下斯托达特的米纳尔迪车队。

　　埃尔文和塔尔克早先曾对乔丹车队表现出收购兴趣，但却被另一个俄罗斯裔商人施耐德(Alex Shnaider)和他的米德兰集团捷足先登。

　　斯图达特并不确定埃尔文是否真的有意接盘，但是，他在接受一家网站采访时说：“我在摩纳哥和埃迪就已经谈过这件事情的可能性，但他那个时候的目标是乔丹车队。我想强调的是，我们并没有进行过任何具体的讨论，我知道他是一个买家，但我还同时知道另外四个买家。而我们是唯一一只待售的车队，所有人都明白，我也曾清楚地表达过，如果买家中有汽车生产厂家的话，那它毫无疑问会是我的首选。但如果没有汽车生产厂家的话，那我只会将车队卖给那些能够将车队运营地很好的人，至少要比我好。”

　　斯图达特提醒那些潜在买家要摸着良心出价。他说：“埃尔文的确与我接触过，但只有当他的出价高过三千五百万美元时，我们才能开始实质性会谈。虽然有很多人曾对我们表现出兴趣，但我们之前走过太多弯路，所以这次我只看数字。现在，没有钱的话一切免谈。”

　　此前，也有韩国汽车巨头现代汽车有意进军F1车坛的传闻，斯图达特称如果这样的话，那他将十分乐意与现代合作，但事实上现代方面并没有主动与他接触。尽管如此，斯图达特认为米纳尔迪最理想的合作伙伴就是像现代这样的汽车制造商。

　　今年已经是斯图达特进入F1车坛的第五年，这五年间他已经在米纳尔迪车队投入了相当多的时间和金钱，但米纳尔迪依然是配备最差的F1车队之一。回想起五年前，斯图达特刚刚进入F1时的雄心壮志：制定五年计划使米纳尔迪成为中流车队，现在看来的确有些好高骛远了。

　　此后，斯图达特一直以规则反对者和权威挑战者的身份站在国际汽联(FIA)的对立面，并且始终在寻觅合适的买家接手车队。而他与FIA主席莫斯利之间的矛盾冲突也曾多次爆发，今年他就好几次以退出相逼要求莫斯利下课。

　　(吴钦）