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记者徐菱虹德国报道 在每年德国大奖赛期间的霍根海姆赛道，不管积分榜上哪位车手领先，最受关注的只会是德国人的骄傲舒马赫，今年当然也是这样。
据估计，上周末出现在霍根海姆赛道现场的10多万人次车迷中，有百分之七十到八十的都是冲着舒马赫而来。在距离赛道不远的露营地，许多远道而来的舒马赫的车迷在这里汇成了一片红色的海洋，到处都是法拉利的红色旗帜，空气中弥漫着烤肉和啤酒的香味。
上周六的排位赛，舒马赫的成绩并不是很理想，勉强超过韦伯拿到了第五名的发车位置，他早就对本站比赛失去了信心，“我们肯定没有夺冠的机会，站上领奖台都会相当困难！”上周日霍根海姆的天气情况很不错，微风习习，并没有出现各车队所担心的高温，下午的最高空气温度只有26摄氏度左右，不过也没有像舒马赫等车手希望的那样出现降雨。赛前，许多车手来到看台上给车迷签名，与车迷合影闲聊，最受欢迎的当然是回到德国主场的舒马赫，签名活动开始前几小时车迷就排了一条“长龙”等待车王的出现，舒马赫对家乡车迷的热情很感动：“非常感谢你们的支持！”
舒马赫在上周日比赛中还剩20圈左右时被巴顿和费斯切拉先后超越，最终只名列第五。最近刚刚花2300万美元买了架私人飞机的队友巴里切罗，在霍根海姆则更是连积分都没有拿到(第10)。赛后，舒马赫对卫冕已彻底绝望：“我不再认为我还应该去提什么争夺总冠军！”
去年此时，舒马赫在积分榜上一骑绝尘。而本赛季前12站过后，舒马赫的账上却还只有美国站冠军这个对手奉送的礼物，之前的圣马力诺站(伊莫拉赛道)、在德国纽博格林举行的欧洲站、加上这次的德国站三个主场，车王全都铩羽而归。赛季进入尾声，法拉利车队只剩下意大利这个最后的主场可以捍卫。
法拉利技术总监罗斯·布朗分析道：“事实上我们在空气动力学，车体和轮胎方面都有问题。”也就是说除了引擎和车手的所有方面，卫冕冠军都遇到了麻烦。
目前，法拉利高层对车手和车队总冠军都已经不抱什么希望，但是剩下的一个主场比赛意大利站却是法拉利志在必得的。据悉，法拉利届时将使用新的空气动力学方案和更大功率的引擎出赛，但由于接下来长达四周的夏季禁止试车期，法拉利没有多少时间对新方案进行赛道测试。
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