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香港勒芒车队出赛蒙扎 冲至前五遗憾爆胎退出(图)


http://sports.sina.com.cn 2005年07月12日16:35 新浪体育
香港勒芒车队出赛蒙扎冲至前五遗憾爆胎退出(图)

香港勒芒车队的保时捷GT3-RSR战车 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 香港勒芒车队头炮出赛意大利蒙扎,可惜高速造成爆胎,令他们无法如愿登上头三名。

  Noble Group-GruppeM Racing参加蒙扎的著名 1,000km赛事,当时名次为同组中第五,可惜发生爆胎意外,令他们不得不退出。

  赛道共173 圈,在第46圈时,战车保时捷GT3-RSR的左后胎在260kmh高速下爆破而散开,导致剎车衬片脱离,令车手马依思(Matthew Marsh) 冲出赛道到碎石道。

  “这意外当然非我们所愿,但大局而言,可说是不幸之中的大幸。”马依思表示:“这样高速之下爆胎是很危险的事,至少现在车没事,我也没事。”

  “我们当时在第五位,若非我们被迫入了两次维修站,中途我又被一辆法拉利撞至团团转,浪费了些时间,我们真的有望打入头三名。”

  车队退出赛事,拍档欧阳若曦(Darryl O'Young)亦十分失望,因为他已作好准备,接力这五小时比赛的后半场。

  但欧阳至少显示了实力,在排位赛争取理想时间,令车队在同组的14辆车中排行第7位。

  欧阳若曦表示:“我一直对于比赛很雀跃,可惜无机会发挥全力。即使这样,我们在这赛事仍有好成绩,我们取得第七位资格,赛时中曾上第五位,显示了我们的实力。”

  Noble Group-GruppeM Racing旨在成为首支香港车队参加世界顶级耐力赛勒芒24小时。车队将参加一系列欧洲、中国和美国的热身赛,争取获邀参加2006年6月举行的勒芒24小时耐力赛 。

  耐力赛分为4个组别:P1和P2的原型车组(专为赛车设计的赛车) ,以及改装道路车的GT1和GT2。马依思和欧阳若曦两人对驾驶保时捷经验丰富,将参加GT2组别。

  香港队将于个多月后再次出击,参加英国银石的1,000km比赛。希望到时车胎供货商Pirelli可提供更加可靠的轮胎。

  “我们在这两天发生了三次爆胎,而其它用Pirelli 胎的车也出现相同问题。”马依思表示:“希望Pirelli 会在我们参赛银石之前,找出并解决问题。”

  为Sebah Automotive驾驶保时捷GT3R 的Marc Lieb和Xavier Pompidou胜出了蒙扎的GT2组赛事。整体冠军为Pescarolo Sport的Jean-Christophe Boullion 和Emmanuel Collard,他们的Pescarolo Judd胜出了P1组别。(小科)


  爱问(iAsk.com)香港勒芒 相关网页约2篇。

 

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