红魔F2005仍有瑕疵 法拉利两将前景不被看好(图)

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　　新浪体育讯　到北京时间周六下午17时，F1欧洲大奖赛的四次自由练习赛全部结束。

　　赛后的半个小时里，各车队的车手们大都在简短总结后便回去休息用餐，准备一会儿开始的排位赛。

　　迈克尔-舒马赫在车队的休息室门前被F1宿将尼基-劳达截住，先接受了一通劳达担 任顾问的德国RTL电视台的采访。过程中巴里切罗从围观的人群中穿过，头也不回地走进了法拉利红色的休息室。看上去他心情不是很好。

　　舒马赫的表情看上去倒是还算轻松，但围场里的记者们大都对此“嗤之以鼻”。他们认为，经过昨天和今天的练习赛，看不出法拉利有了什么太大的“进步”。要想在离舒马赫家乡科隆地区不远的纽伯格林打一场“帝国反击战”，得胜还朝的机会不是很大。

　　昨天第一次练习赛舒马赫和巴里切罗名次还算不错，到了下午第二次练习的时候就大幅度下滑。尤其是舒马赫的F2005据说出了“电路问题”，结果车队测试轮胎和赛车设置的工作只能由巴里切罗一个人完成。赛后托德和布朗等人都出言谨慎，托德在国际汽联的新闻发布会上一个劲儿表示麾下两将之间的关系已经“恢复”，但从说话的时候他的眼睛里都能看出一丝“伏笔”的意思。

　　今天上午的第三次练习赛舒马赫和巴里切罗都是早早便上了赛道，一个第五一个第六的成绩就算交代得过去吧。半个小时后第四次自由练习中舒马赫“沉”了好一会儿才出来，第一个计时圈中就在赛道上数次发生右侧轮胎“抱死”，在赛道上几次拉出青烟。巴里切罗原本成绩好于队友，但最后阶段以迈凯轮“冰火”二将为首的对手们一个一个超了过去，最后舒马赫的成绩也比他略快。难怪他眉头紧缩，对谁都不搭不理。

　　排位赛改制后舒马赫几次表示“会对法拉利有利”。尽管托德几次拒绝评价普利司通到底“拖”了法拉利多少“后腿”，但至少现在还看不出普利司通有什么明显的改善。到底会怎么样呢？也许两个小时后谜底将被揭开。

　　(行云)