英美面临排位引擎两大折磨 登台是巴顿第一目标

巴顿在昨日的赛前发布会上 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　在昨天举行的欧洲GP周四发布会上，禁赛归来的英美车手巴顿表示，尽管车队不可能在纽伯格林马上恢复状态，但是他们仍然能够完成本赛季分站冠军的目标；巴顿和队友佐藤是因为3号赛车“超轻”遭遇禁赛的。

　　一，回来就好

　　“我们非常高兴回来，由于很久没有比赛可能会变得比较生疏。但是能够在这个周末回来让人感到非常开心，而且我们有希望完成一场好的比赛。对于过去几周车队所作出的努力，我们非常自信，我们将会在这里非常有竞争力。”

　　二，新排位首个登场

　　由于错过了摩纳哥站的比赛，因此在新排位赛规则下两车手不得不首个登场做圈速，这对于车队而言将相当不利，但如果继续沿用就排位赛规则，则不会存在这个问题，巴顿对这点表示赞同。“唯一的问题是我们必须在排位赛中首个登场而已，所以我期望FIA能在下一站比赛才改变排位制度。实施排位赛，对于前六、七位车发的车手将相当不利，但是我相信我们会足够的快即使我们排在十名以后发车。”

　　三，旧引擎“几近生锈”

　　其实排位赛并不是英美归来面临的首个难题，新赛季的引擎规则同样对英美不利。因为按照一台引擎跑两站的要求，他们不得不在本站比赛中沿用伊莫拉的旧引擎。

　　“我们的引擎已经闲置了五周，这对于我们而言没有任何帮助；所以我想如果我们能换上新引擎将会非常具有竞争力。”但如果真这样做，那必须接受退后十位发车的惩罚，就看英美怎么取舍了。

　　巴顿表示在伊莫拉之后的测试中，BAR007已经取得了巨大进步：“我们的目标不是世界冠军，而是赢得分站赛，这一直是我们本赛季的目标。虽然比赛会比较困难，但是我们仍然有非常好的机会挑战雷诺、迈凯轮和其他任何车队。”

　　巴顿和佐藤对于圣马力诺站的事情感到非常痛心，因为这是车队在本赛季首次获得积分，而且也是巴顿新赛季首次登上领奖台。但是失去的东西总是有机会找回的，因为去年在纽伯格林的季军得主正是巴顿：“去年我在这里登台是因为我们有这一实力，我希望在这个周末再次代表车队登台，虽然会困难重重，但是任何事情都可能发生。”

　　(行云)