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新浪体育讯 摩纳哥站的比赛让人看到了普利司通轮胎的进步，舒马赫在比赛中跑出了最快单圈成绩，不过由于赛场上的一系列事故，他和巴里切罗只排在第七和第八名没能更进一步，本周末欧洲大奖赛即将打响，舒马赫和巴里切罗去年在这里包揽了冠亚军，目前在车手积分榜上分列第九和第十一的他们都希望在纽伯格林有了好收成来提高自己的排位，普利司通的另两家合作伙伴乔丹和米纳尔迪自然也期待能取得一个好的名次。
普利司通赛车运动主管Hiroshi Yasukawa对欧洲站充满期待，“尽管在摩纳哥我们没能达到自己的目标，但普利司通轮胎还是在比赛中展示了很好的性能，我相信我们的几支车队会在纽伯格林有更好的表现。”
“欧洲大奖赛对迈克尔来说很有意义，这里距他的家乡非常近，我们都希望看到他能在家乡父老面前取得一个好成绩。”“除了F1外，我也关注GP2系列里几支车队的表现，上周末他们在摩纳哥成绩相当出色，车手们对轮胎的反馈也很好。”
普利司通技术主管Hisao Suganuma则从技术角度谈了纽伯格林的比赛，“纽伯格林站的一大关键是抓地力，我们这次会采用组分偏软的轮胎，轮胎磨损在这里并不严重，不过我们也不会对此问题忽视，此外，赛车变向时的稳定性也很重要。”
“除了赛道特性外，纽伯格林当地变化多端的天气也是我们必须加以考虑的，在这里比赛我们要做好应对赛道温度从低于20度到40度范围内变化的准备。”
“本周末的比赛排位赛制度也会有改变，周日的排位会取消，这肯定会对发车位产生影响，去年我们在纽伯格林取得了很大的成功，法拉利车队包揽了前两名，我希望今年他们还会有这样的表现。”
纽伯格林赛道长约5.148公里，赛道表面非常平整，普利司通方面为本站比赛特意准备了两种干规格、一种湿规格以及一种极端天气用轮胎。
(如意)
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