英美禁赛连锁反应剧烈 保卫巴顿成为车队唯一任务

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　　新浪体育讯　英美车队因为油箱违规受到的损失可能不仅仅是取消成绩和禁赛两场的处罚，他们可能因此失去爱将巴顿！

　　英美车队和巴顿的合同中有一个跟成绩挂钩的解约条款：如果巴顿在今年8月底(也就是土耳其大奖赛后)的成绩没有达到积分领先者的75%，那么他将可以自由的和其他车队谈判加盟事宜。

　　目前，在英美车队圣马力诺站的成绩被取消后，巴顿的积分为零，而且他还要缺席以后两站比赛。这样，当英美车队禁赛期满于5月29日重新返回赛场后，巴顿与积分榜首的车手之间的分数差距可能已经扩大到50分以上。而包括土耳其站，巴顿还能参加8站大奖赛，追到领先者积分的75%只有理论上的可能。

　　另外，还有一点必须考虑。英美车队的赛车被确定非法后，车队必定要根据规则要求重新设计赛车油箱，这肯定会进一步削弱英美赛车的竞争力。巴顿想获得足够的积分真是难上加难。

　　去年威廉姆斯车队就对巴顿虎视眈眈，他们提供的合同只是在最后时刻被判为无效。今年巴顿在法律上获得通行的可能性已经非常大，在英美车队屡遭打击的英国小将年底离开英美车队的可能性也就越来越大。

　　车队经理弗莱从赛季刚开始就担心巴顿会离开车队，为此他已经找英国帅哥谈了不止一次。现在车队的情况一天比一天糟，弗莱也在为挽留巴顿做这一切努力：“我们自己把事情搞糟了，毫无疑问。现在我们必须正视这个问题，但是我非常希望巴顿能在2006年继续为我们效力。”

　　“现在就谈论巴顿的未来还为时过早。全年比赛有19站，我们的赛车正越来越快。现在它已经处于可以赢得比赛的状态了，我们不会放弃，知道所有的痛苦都最终结束。”

　　(WOODY）