燃油能否压舱含糊不清 英美直指FIA规则漏洞(图)

参与听证会的英美技术总监威尼斯 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　英美车队与国际汽联之间的官司可能会引发国际汽联对现行F1的规则的修改，因为很明显，英美车队利用了规则中的漏洞。英美车队表示他们欢迎对F1的技术规则进行修改，这样车队能否用燃油作为压舱物可以得到明确的说法。

　　在周三举行的国际汽联巴黎听证会上，英美车队为自己进行辩护的主要依据便是现有的F1规则并未明确说明车队是否可以用燃油作为压舱物。国际汽联的说法是，F1车队从19 94年起就应该知道赛后接受检查的赛车内应当不包含任何燃油。这条规则是1994年6月20日由F1技术团队制定的，在当年的加拿大大奖赛中，车手克里斯蒂安-费蒂帕尔蒂获得的第六名因赛后检查中赛车重量不达标而被取消。

　　在听证会后接受记者采访时，英美车队的经理尼克-弗莱说他相信规则中关于是否允许使用燃油作为压舱物的概念是含糊不清的。“我们很清楚这条规则，我们的律师已经明确指出，在其他的由国际汽联举办的汽车大奖赛中，对比赛结束后检查的步骤以及如何抽空燃油都有明确的定义。但在F1中这样明确的规定是没有的，我不认为把10年以来未做修改过的含糊不清的规则作为讨论的依据是合理的。”

　　对于指控英美车队“蓄意使用燃油作为压舱物”的指控，英美车队予以了强烈的驳斥，英美车队暗示他们对规则的解读使他们认为自己的做法是合规的。这场官司的一种可能后果是国际汽联的F1规则可能会进行修改，明确禁止车队使用燃油作为压舱物。

　　弗莱最后补充到，“如果这样能促成规则的澄清，那么我们会赞成――颇具讽刺意义的是，作为赛车运动中的制高点，其他赛车运动中这类定义都要比F1更准确。”

　　(考拉)