DTM赛季第二站排位赛 奔驰大反击哈基宁进前三

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　　新浪体育讯　DTM 第二回合劳奇兹站(Eurospeedway Lausitz)的排位赛在德国当地时间4月30日下午1 点30分开始，在首节30分钟的排位赛中, 奥迪车队的埃克斯特罗姆(Mattias Ekstrom)在排位赛即将结束时跑出1分16秒064最快圈速时间，以第1名出线晋级稍后时间举行的超级排位赛。在上一站表现不太理想的前一级方程式两届世界冠军芬兰飞人哈基宁(Mika Hakkinen)在排位赛结束前5分钟左右做出很快的圈速时间1分16秒071，以0.007秒之差第2名出线超级排位赛。

　　其它能够晋级超级排位赛的车手包括几位来自奔驰车队的车手：帕菲特(Gary Paffet)、施奈德(Bernd Schneider)、斯潘格勒(Bruno Spengler)、格林(Jamie Green)和穆克(Stenfan Mucke)、还有两位来自奥迪车队的车手包括克里斯腾森(Tom Kristensen)和汤姆齐克(Martin Tomczyk)。至于欧宝车队只有一位车手法斯勒(Marcel Fassler)能够有机会跻身超级排位赛。

　　上站冠军前F1名将阿莱西(Jean Alesi)以及曾经在昨天下午的不记时练习中作出最快时间的奥迪年轻好手卡费尔(Pierre Kaffer)在这次的排位赛表现较为失色，以微弱的差距无缘超级排位赛。

　　根据赛例，在排位赛中圈速时间排在前十位的车手将会晋级参加半个小时后开始的超级排位赛，每位车手都会在赛道上单独地跑一圈，根据单圈时间决定最后的排位名次。根据这10位车手的圈速时间，在之前排位赛中跑出最快圈速时间的埃克斯特罗姆是这次超级排位赛中最后一位出场的车手。

　　超级排位赛在排位赛结束后的20分钟开始，首先出来做时间的是来自奥迪车队的汤姆齐克，他跑出的圈速时间比他在第一次排位赛的圈速时间有所提高，但是后来几位车手的圈速时间更快。包括之后出场三位车手克里斯腾森、法斯勒和穆克，他们的圈速时间也十分接近，克里斯腾森暂列首位。第5位出场的奔驰车手格林跑出1分16秒015的圈速时间，比之前几位出场的车手快了0.5秒左右，暂时升至超级排位赛的第一位，对其他还未出场的车手造成不小的压力。接下来出场的施奈德和斯潘格勒跑出的圈速时间比格林慢了0.3秒以上，只能暂时列这次超级排位赛的第5及第6位。后来,第7个出场的奔驰车手帕菲特跑出了一个非常惊人的圈速时间1分15秒808，相信他会拿下这次比赛的杆位。紧接着出场的是哈基宁，他这次又再跑出一个相当快的圈速时间，以1分16秒106暂时列第3位。最后,奥迪车队头号车手埃克斯特罗姆终于出场，奔驰车队能否保住杆位便要看他是否可以超越帕菲特。可是他有一点失误，用时比帕菲特慢了0.436秒，明天比赛中只能排在第4位起步。综合今天排位赛的结果，奔驰车队再次位于排位赛的前列，看来奔驰车队几位车手在加重10公斤后也没有影响他们在这场赛事的表现。

　　当地时间明天下午2点(北京时间晚上9点)，今年DTM第2场比赛就将在德国劳奇兹赛车场开战，相信这将是一场非常精彩的比赛。