布朗：普利司通不会变魔术 提高F2005需要时间

罗斯布朗：神阿，救救我们吧！ 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　在昨天结束的两阶段自由练习中，法拉利的表现并未像人们期待的那样在第一时间给予对手最致命的回击，F2005跑出的最好成绩是舒马赫在首次练习在中拿下的第四名。对此技术总监罗斯-布朗表示，车队并不期待在短期内就彻底将存在的问题解决。

　　一，提高普利司通性能需要时间

　　“要期待普利司通像玩魔术般即刻将问题解决是不现实的，不过我们已经找到了解决赛车方面问题的办法。如果引擎拥有更强的动力，赛车能获得更多的下压力，那赛车的操控性会变得更好，而且轮胎也会表现的更棒。”

　　“现在我们的赛车已经有所改观，F2005在操控性和下压力方面的表现都有了提高。但是别梦想赛车在一夜之间就有彻底改观，因为这是一项艰难的工作，必须一步一步的来。”布朗接着说道。

　　二，F2005不适应一套胎跑到底

　　在上赛季，由于没有一套胎跑到底的限制，普利司通在和米其林的较量中并未呈现出劣势，特别是法拉利在进站策略上的优势，更是将对手打得一败涂地。但是现在没有了换胎这一环节，使得比赛过程得以简化，进站策略的运用对于比赛结果的影响也随之降低，普利司通更是被米其林打的抬不起头。

　　对此问题布朗供认不讳：“我们在一套胎跑到底的情况下存在很多困难，我们的赛车和轮胎概念并不适应一套胎跑到底的新规则，这点在马来西亚和巴林站的惨败，已让我们意识到。”

　　“现在我们已经开始改变赛车的概念，特别是针对一套胎跑到底，轮胎需要提高的空间非常大。毫无疑问，这肯定需要一定的时间，你必须容忍现在轮胎存在的战争，一场非常艰苦的战争。现在它已成为我们必须要走的路，我们必须正视它。我们不期待有英雄出现，但是我们要向着这个方向努力。”

　　三，永远不失信心

　　“我们对于自己的合作伙伴普利司通有十足的信心，同时他们也非常信任我们。虽然现在我们正面临困难时期，但是这正是F1的乐趣所在。”布朗接着说道。

　　从布朗的话中，我们能够领略到昔日冠军车队正视困境的勇气和迎对挑战的信念。这点可以从布朗在赛后的言论中得到验证：“对于车队今天(首次练习)的表现，我已非常满意；我相信我们将在这个周末极具竞争力。”

　　(行云)