米其林道出制胜法宝:广合作＋不偏心＋竞争=胜利

新赛季米其林胜在广泛合作广获信息(图为已装配上EMKEI轮毂的迈凯轮轮胎) 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　新赛季揭幕两战两捷，这份荣耀不仅属于雷诺，同时也属于米其林。近日，这家法国轮胎供应商向外透露了他们的制胜秘诀：我们的成功源于多支车队的广泛合作，而不是像普利司通那样“孤注一掷”。

　　米其林汽车运动主管皮埃尔-杜帕斯切尔(Pierre Dupasquier)认为，新赛季对轮胎的长寿命要求，将使他们在同多支车队的合作中受益。当问及普利司通和法拉利这对组合为 什么会失去上赛季的优势时，这位法国老人表示：“如果将一套胎在比赛中的寿命延续至350公里，此时正确的构架将是至关重要的，当然还有配方。虽然与多支不同的车队合作会让工作复杂化，但是却能获得更为广泛的有用信息。我常说，对于米其林而言，汽车运动是一个梦幻般的研究室，但最为关键的是要保留一点点的竞争因素。”

　　杜帕斯切尔还表示，他们在冬季测试中花了大量的时间同不同的车队协作测试，以找出针对不同车手、不同赛车的最佳调校和最佳轮胎配方，并认为车手必须找到最佳的空气动力学、引擎、抓地力和牵引力设定才能在比赛中获胜。

　　“在整个冬季，我们同所有我们的合作车队密切合作，我们不赞成他们任何单方面的个人意见，而且没有将合作的力度偏向任何一支车队。在我看来，要想赢得比赛，你不能盲目的评价轮胎、空气动力学或者其他的任何一个因素在这里所占的比例是大还是小。”

　　“普利司通只专注于同法拉利的合作，这是他们的选择，这同时也是其他车队为什么会转投米其林的重要原因。”

　　不过既然现在的法则对多支车队合作的轮胎供应商有利，那普利司通也不会无动于衷，所以有业内人士猜测他们可能在明年将一些客户拉走。

　　但拥有现在良好的局势，米其林并不担心会有人离开，“我相信在现在这种良好的形势下，不会有谁会离开，除非出于经济方面的原因。”

　　“不过我们会非常机警，我们尊敬我们的竞争者普利司通，当他们取得进步时迫使我们也必须往前赶。就像大家看到的一样，竞争是确保不断进步的力量和源泉，这使得我们必须时刻关注每一个微小细节的进步。”

　　(行云)