F2005倍受称赞 轮胎在它身上都比以前更耐磨！

巴多尔测试F2005 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　法拉利车队的新赛车F2005下线后主要由试车手卢卡-巴多尔负责测试，昨天他在结束赫雷兹的试车后兴致勃勃的谈起了这辆等待上场的新战车。巴多尔认为新车让他和车队的工程师们深受鼓舞。

　　“我由衷的觉得它是一台非常漂亮的机器！但是我想知道它在比赛场上能有多快。”巴多尔在赫雷兹第二天的试车中驾驶F2005做出最快成绩。“我们以前只在意大利测试过它 ，今天我们带它到赫雷兹后我们知道了它的潜力倒底有多大。其实今天我并没有让它发挥出全部潜力。”

　　当天巴多尔驾驶F2005一共跑了32圈，最后因为一个机械故障停止了测试，但是机械师说问题不严重。当记者问他驾驶新车的感觉比起F2004M怎么样时，巴多尔连连点头夸赞新赛车：“它很容易驾驶，重要的是赛车和轮胎的配合怎么样，我们将在下个星期找到它的最佳设置。”

　　到现在为止巴多尔已经驾驶F2005一共跑了1100公里左右，他目前是最有资格评价新车的人。“这辆车看起来很好，它与普利斯通轮胎的配合看起来来比F2004M更协调。但是我们还必须验证它在不同温度下和轮胎配合时的表现。”

　　关于F2005会不会在巴林提前登场，巴多尔从一个试车手的角度谈了看法：“很明显的，我们希望他能尽快上场比赛。但是现在还不能作出决定。倘若F2005参加比赛却在赛道上抛锚了那可不是个好主意。”

　　普利斯通轮胎的技术总监Hisao Suganuma则表示他非常想看到F2005在赛场上的表现，他的想法完全是从轮胎的角度出发的：“它的表现一天比一天好！普利斯通轮胎套在它身上比在M型(F2004M)上耐磨多了！卢卡没有全速前进，但是从圈速记录来看新赛车完全可以胜任比赛。”

　　在马来西亚大奖赛期间，法拉利车队将继续测试F2005，地点选在穆杰罗赛道。

　　(WOODY）