法拉利前世界冠军:新规则增加悬念 海德威胁拉尔夫 | |
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http://sports.sina.com.cn 2005年01月04日11:20 新浪体育 | |
劳达与法拉利总裁蒙特泽莫罗 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 尽管已经55岁高龄,但是F1传奇人物尼吉-劳达(Niki Lauda)依然很健谈,他曾经3夺世界冠军,其中两次是代表法拉利车队(1975年、1977年),此外他还出任法拉利车队顾问三年。近日德国《图片报》对这位舒马赫的前辈进行了专访,现编译如下: 图片报:舒米在挪威安心独家,因为他确信自己2005年再次夺冠? 劳达:当然是这样!因为他知道怎么让自己继续获胜,如果他不被迫退出的话。迈克尔在储备能量,然后向下一个冠军发起冲击。这个家伙永不服输。 图片报:那样宝马与梅塞德斯只能为第二、第三名而战? 劳达:不,因为规则发生了改变,因此新赛季其他车队车手威胁法拉利及舒马赫的几率很大。 图片报:那您的意思是指? 劳达:按照新规则,每站比赛车手们将在排位赛和正赛中必须采用同一套轮胎。这对厂商提出了更高要求,他们不能像以往那样进行轮胎的研发。新轮胎必须耐用、富有竞争力。 图片报:法拉利用普利司通轮胎还是米其林轮胎更好? 劳达:事实上,米其林已经表现出了他们的能力,比如迈凯轮、宝马、丰田车队均使用的是他们的轮胎,普利司通只有在法拉利车队获得了成功。这可能也说明了些问题。我们都知道好轮胎意味着什么,它是成败的关键。 图片报:拉尔夫转投丰田车队,他会有好运相伴吗? 劳达:我希望是这样,但是我也怀疑拉尔夫是否有足够的耐性,丰田车队去年的表现不错。 图片报:丰田车队与拉尔夫成了各大媒体的头条,比如涉嫌抄袭法拉利设计。科拉隆胸事件,这影响了丰田车队。 劳达:在我的印象中,丰田战车还没有如此出色。与其他们上诉发牢骚,不如拿出一部令人信服的战车参赛。 图片报:海德菲尔德加盟宝马-威廉姆斯车队会更强? 劳达:尼克有足够的速度,如果威廉姆斯车队能提供一部好车,那么他将顶替小舒马赫,成为德国的新二号车手。 图片报:库特哈德会在红牛车队有怎样的表现? 劳达:红牛接收捷豹令人高兴,库特哈德的运气也不错,他会有所表现。(小科) |