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新浪体育讯 12月15日英国伦敦消息：迈凯轮车队发言人确认下赛季车队将派试车手出战周五练习赛。根据F1规则规定，头年总成绩排在第四名之后的车队均可在次年派第三战车出战周五练习赛，因为迈凯轮车队2004年排在第五位，所以他们自然有了这个权利。车队发言人称：“国际汽联允许我们这么做，这对我们有利，我们自然不会放弃。”
应该说第三车手参加周五练习赛是非常有裨益的，英美车队就是个很好的例子，他
们在2004赛季很好的利用了规则，派出试车手戴维森出战练习赛，对BAR006研发改进起到了非常有效的作用。由于英美车队2004年获得了车队亚军，因此他们2005赛季也就没有了第三车手参加周五练习赛的权利。
目前迈凯轮的两名试车手是乌尔兹与德-拉-罗萨，两位车手在过去的两年中均未出赛过。不过最近有媒体报道称：试车手阿列克斯-乌尔兹的身材和车队新开发的2005战车很不相配，迈凯轮一位发言人说，“我们车队已经对新赛车底盘做了改进设计，设计主要参考对象自然是两位正式车手，雷克南身高1米75，而蒙托亚身高1米68。这样一来，MP4-20对阿列克斯还很不合适，车队现在已经考虑对底盘作出一些调整来给他提供一个舒适的座舱。”不过也有传言称决定明年征战DTM车赛的哈基宁有望出任迈凯轮第三车手，出战周五练习赛。
除此之外，迈凯轮车队明年的冠名引来了诸多猜疑。先是有媒体报道称尊尼获加(Johnnie Walker)威士忌酒将取代威斯(WEST)成为车队冠名商，之后车队有出面否认了威斯分裂，今天又有传闻称美孚(Mobil)也将在2005赛季结束后失去车队的冠名权。据称迈凯轮已经开始与其他商家开始谈合作，三星、中国石化甚至法拉利的赞助商沃达丰均在列。(Jack)
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