杜帕斯奎尔  查看全部体育图片 循环图片
新浪体育讯 12月2日法国消息：F1米其林轮胎主管杜帕斯奎尔(Pierre Dupasquier)将在2005赛季结束后正式退休。这一消息得到了杜帕斯奎尔本人的证实。在本周早些时候，米其林项目主管帕斯卡-瓦塞隆已经被调离，据称他将前往美国专门研发四轮驱动车轮胎。
以下为杜帕斯奎尔个人资料简介：
现年67岁的杜帕斯奎尔身材看上去很小，但是却是世界赛车界举足轻重的巨人。他在米其林公司工作了30年，无论是在技术、经验，还是作为经理人方面，他都是个出色的干将。
杜帕斯奎尔1962年开始进行轮胎研发工作，之前他曾在法国空军服役过。1967年，已经有了五年轮胎研发经验的他前往巴黎加盟了米其林公司，专门从事汽车轮胎研发工作。
1973年，他被指定为公司竞赛部主管，从那时起，米其林便于汽车赛、摩托车赛联系在了一起。
1977年，杜帕斯奎尔率领米其林进军F1大奖赛；
1978年，装备米其林轮胎的法拉利车手卡洛斯-鲁特曼(Carlos Reutemann)在巴西站中夺冠，这也是米其林公司首次在F1大奖赛中夺冠；
1979年，约迪-舒克特(Jody Scheckter)成为米其林在F1中的首个世界冠军；米其林在这之后的5年中赢得了59次分站冠军，三名车手问鼎世界冠军，两支车队夺得车队总冠军。
在米其林退出F1后，1984年末，杜帕斯奎尔被指定为米其林美国产品发展部副主席，他在美国一呆就是6年。之后米其林法国公司重新召唤他回去就任原来的角色。
1999年米其林打算重返F1大奖赛，并在2000年与威廉姆斯车队签订了合作协议；
2001年丰田车队、捷豹车队、贝纳通车队(如今的雷诺)、普罗斯特车队先后与米其林公司签约，成为米其林的合作伙伴；
2002年，迈凯轮车队也加入了米其林阵营。
2004年，英美车队改用米其林轮胎；
2004年11月，索伯车队宣布与米其林公司合作，2005赛季使用米其林轮胎征战F1大奖赛。
| 
