吉尼人逢喜事精神爽(图片来源：新浪F1频道)  查看全部体育图片 循环图片
特约记者胡安周、朱权报道 “三十而立”，中国的这句老话用在西班牙人马克·赫内身上或许是再合适不过。
近段时间，西班牙媒体对F1报道的焦点很明显地从效力雷诺车队的阿隆索转移到了新加盟法拉利的试车手马克·赫内身上，两个人是F1车坛不多的西班牙车手。用《马卡报》的话说：“马克·赫内实现了所有F1车手的梦想，成功地加盟了著名的、极富神话色彩的冠
军车队——法拉利。”在谈到赫内和法拉利的合同时，《马卡报》表示：“对于30岁的马克·赫内来说，加盟法拉利将是他自从1999年进入米纳尔迪车队以来最大的一次晋级。此外，与法拉利的合同也将为赫内带来丰厚的物质收入，因为法拉利是全世界最富裕的车队。”
从米纳尔迪进入F1车坛，然后成为威廉姆斯的试车手，赫内已经在F1摸爬滚打了6年。在威廉姆斯车队期间，赫内的才华终于得到了体现。在拉尔夫·舒马赫休赛之际，赫内凭借着一个分站第5的战绩逐渐吸引住了各车队的注意，其中就包括法拉利和索伯车队。在这对被称为F1车坛“姐妹车队”关于西班牙车手的争夺中，法拉利笑到了最后。
由于刚刚加盟车队不久，法拉利还没有为赫内度身定做一套属于他自己的赛车服，他的临时赛车服是原本属于舒马赫的备用服装，不过细心的车队工作人员还是为赫内在衣服上绣上了西班牙国旗并在腰带上刻上了他的名字，而车内的座位则本是属于巴里切罗的，工作人员根据赫内的身高为他垫了一些衬垫。谈到自己最终可以加盟法拉利，赫内始终都是一副难以置信的表情。“我的未婚妻埃娃对我说，法拉利是一个非常好的选择。这一切发生得都太快了，我很难想象自己现在竟然在世界上最好的车队里。在这里我已经有了家的感觉。我与车队的技术人员们用意大利语进行交流，他们中的一些人我已经非常熟悉，之前我们一起在米纳尔迪共处过。车队给了我很大的帮助，让我很快适应了这里的生活。”赫内接着说道：“我想我还需要感谢威廉姆斯车队，他们很早就通知我明年将不再用我做试车手，我并不知道威廉姆斯为什么要解雇我，不过我非常感谢他们做出这个决定。我完全没有想到法拉利会成为第一支与我接触的车队！”
很快，赫内给了法拉利车队总经理托德一份满意的答卷。22日刚与法拉利签约出任试车手，23日赫内便代表法拉利在西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道进行了首次试车，并以1分15秒662的成绩名列头名；在24日的试车中，赫内尽管名列第6，但却超越了法拉利另一名试车手巴多尔。“这一周过得非常好，我们已经完成了空气动力学的测试计划。”赫内总结说。
在驾驭赛车外，赫内可以称得上是个十足的多面手：他精通五种语言(西班牙语、英语、法语、意大利语和德语)。虽然从事的是赛车职业，但是赫内在1995年毕业于英国白金汉大学经济学专业，并曾在加入F1车坛前短暂从事过相关工作。赫内在展望法拉利下赛季的表现时称：“与威廉姆斯车队相比，法拉利的赛车更难操纵。法拉利车队正在一条前进的道路上，如果我们持之以恒地工作，将在下一年取得更多！”
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