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舒马赫、巴里切罗、巴顿、韦伯……2004年F1中国大奖赛开赛在即，来自法拉利、威廉姆斯、麦克拉伦等10支车队的20名车手齐聚上海。
惊险刺激的F1赛事堪称“勇敢者的游戏”，而35岁的法拉利车手舒马赫无疑是“勇者之王”。舒马赫在F1车坛摸爬滚打了13年，被公认为最具赛车天赋的车手。1991年他第一次坐进F1赛车，驾驶几圈后就打破了车队的单圈速度纪录。无论在哪个赛道参赛，舒马赫只
要开上一两圈就能掌握这条赛道状况的95%。而其他车手则是80%或者更少。
虽然2004年F1还有三站比赛，但舒马赫却凭借极大优势提前夺取了年度车手总冠军。不过，面对即将在上赛道举行的F1中国大奖赛，舒马赫仍显兴奋：“一想到将要驾车在世界一流的‘上’字形赛道飞奔，我就兴奋，真希望这个全新的感受快点到来。”
当明天F1中国站排位赛在上赛道点火发车时，全世界车迷为之兴奋的“上海F1黄金周”将被推向高潮。
中国上海站的比赛势必将成为F1系列赛中最重要的一站。《F1商业》杂志的资深记者马克·卡特勒几周前曾前往上海进行实地采访。他说，中国经济发展迅速，市场潜力巨大，F1登陆中国对该项运动的发展具有非常重大的意义。过去摩纳哥站一直被认为是F1最重要的一站，但如今，包括F1“掌门人”埃克莱斯通在内的很多人都认为，上海站的重要性已超过了摩纳哥站比赛。
卡特勒对F1在中国的发展前景充满了信心，但他强调需要耐心，因为F1毕竟对中国人来说还是个比较陌生的舶来品，从认识到熟悉需要一个过程。另外，虽然说举办F1比赛能吸引更多的中国人对F1的关注，但是他认为，只有中国有了自己的F1车手或车队，那么中国人才会真正持续关注这项运动。
是的，从明天开始，F1就在上海轰响起震耳的马达声，而真正深入了解F1，我们才刚刚开了个头……
作者：晓新
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