当诸多车手踏着小轮车去体验上赛道时，选择在本站复出的小舒马赫却在赛道上惬意地骑起了摩托。图/Photocome 点击此处查看全部体育图片
本报上海专电昨天，上海赛车场迎来了他们的客人，或者说，是他们真正的主人，包括法拉利车队的舒马赫和巴里切罗在内，F1的大部分车手已经来到了他们倒数第三站比赛的赛道，并且对上赛道都给予了比较高的评价。
F1大佬满意上赛道
值得一提的是，昨天来到上赛道的不光是车手，还有F1的掌门人伯尼·埃克莱斯顿也出现在赛车场，虽然这位老人没有对赛道发表评论，但他频频点头，似乎对这条全新的赛道非常满意。伯尼还参观了赛车场的一些周边设施，就像他曾经说过的那样，“F1的主体是车手，但真正的主人却是所有车迷。”
红衣双雄比赛小轮车
舒马赫和他的搭档巴里切罗再次成为所有人都关注的焦点人物，由于任何人都不能在周五之前把赛车开上赛道，所以舒马赫和巴里切罗还是像往常一样骑了两辆小轮车，目的当然是适应赛道的性能。在骑小轮车的“比赛”中，舒马赫也表现出了自己的速度天赋，虽然偶尔会被巴里切罗超过，但基本上一直处于领先。在来到终点———法拉利车队的维修间———之前，车王彻底确立了自己的领先优势。舒马赫对这个赛道表示非常满意：“这是一条非常棒的赛道，路面和整体布局都十分完美，尤其是弯道的布局，对我来说极具吸引力，我十分期待周末对这个赛道的挑战。”
阿隆索坦言设计刺激
在晚上雷诺车队的新闻发布会上，阿隆索同样对上赛道赞誉有加：“赛道的设计非常有挑战性，它结合了很多元素，让人感觉非常舒服，但同时也会让比赛非常复杂，直道很长，但弯道很多，这让人感觉非常刺激。这是一条全新的赛道，需要更多的时间去适应，总的来说，这是一条迷人的赛道。”当记者问到阿隆索，是否知道这条赛道看上去很像中文的“上”
时，阿隆索说：“我已经听别人说了，很多赛道都有很深刻的意义，所以上海的赛道具备成为伟大的潜力。”
光滑让乔丹车队不满
当然，并不是所有人都对上赛道完全满意，乔丹车队的一名技术人员就表示，“由于这条赛道的大部分赛段还没有举行过任何比赛，所以它实在太光滑了，这样对我们的分析工作造成了很大的困难。由于还没能进行试车，所以我们也不能把各种数据送到英国总部，希望明天的试车能给我们更多的帮助。”
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