英美车队全接触 97年创建最佳战绩年度第三


http://sports.sina.com.cn 2004年06月24日12:39 新浪体育
英美车队全接触97年创建最佳战绩年度第三

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  新浪体育讯 英美车队成立于1997年,由Craig Pollock, Reynard赛车和英美烟草公司共同组建。第二年并购了泰利尔车队,将新的总部迁移到英国北安普敦附近的布莱克利,面积达86,000平方英尺。车队在第一个赛季碰上重重考验,尽管前世界冠军雅克·维伦纽夫出现在最初的车手阵容,车队在比赛中仍然没有取得任何积分。然而,车队在2000年迅速回升,总积分达到20分并取得了年度车队锦标赛排名第五的好成绩。2001年,车队又再次陷入困境,未能取得进步。随着大卫·理查德兹的上任,车队情况得到全面改观,成绩开始上升,
维伦纽夫和奥利维·潘尼斯在赛季结束时均排名前六位。2003年,简森·巴顿加入了车队,他的努力及精湛的驾驶技术,帮助车队获得年度车队排名的第五名。2004年, 佐藤琢磨加入车队,与巴顿组成了一支年轻的天才车手阵容,随着改良的英美车队本田006赛车的推出,车队不断前进缔造更理想成绩。今年,头号车手巴顿已挤身于车手排行榜第三位,而二号车手佐藤琢磨也在刚结束的F1美国站上获得第三名。英美车队目前以58个积分名列车队排行榜第三名。如今的英美车队已成为媒体关注的焦点之一,全世界的F1迷们都以期待的目光关注着英美车队再创佳绩。

  车队领队:大卫·理查德兹

  成立时间:1997年

  地址: 英美车队, F1 车队运营中心, 布莱克利, 北安普敦, NN13

  7BD, 英国

  电话:+44 (0) 1280 844000

  传真:+44 (0) 1280 844001

  中文网站:www.beyondF1.com

  大奖赛车队最好排名:第三名(2004年度)

  大奖赛车手最好排名:第三名(2004年度,巴顿,佐藤)

  总参赛站数:92

  发车次数: 181

  首次参赛:1999年澳大利亚大奖赛(维伦纽夫,宗塔)

  最好分站排名:第二名(2004年意大利圣马力诺大奖赛,巴顿)

  分站排名第二:2次

  分站排名第三:5次

  竿位:1

  首次竿位:2004年圣马力诺大奖赛 (巴顿)

  最近竿位: 第三名(2004年圣马力诺大奖赛, 巴顿)

  第三名(2004年美国大奖赛, 佐藤)

  积分:128

  首次积分: 2000年澳大利亚大奖赛 (维伦纽夫, 宗塔)

  最近积分: 2004年加拿大大奖赛 (巴顿)

  2004年美国大奖赛 (佐藤)

  年份参赛站数发车次数积分竿位首圈获胜车手

  19991631 0 0维伦纽夫, 宗塔, 塞罗

  2000173420 0 0维伦纽夫, 宗塔

  2001173417 0 0维伦纽夫, 潘尼斯

  2002 17347 0 0维伦纽夫, 潘尼斯

  2003163026 0 0维伦纽夫, 巴顿, 佐藤

  2004 91858 1 0巴顿, 佐藤

  (以上记录到2004年美国大奖赛为止)

  2004

  车手:简森·巴顿, 佐藤琢磨

  试车手:安东尼·戴维森

  车身底盘:英美车队本田 006

  引擎:本田RA004E / 3 升, V10

  轮胎:米其林

  (红色联盟)



 

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