英美技术总监威利斯 涉足F1赛事竟源于水上快艇

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　　新浪体育讯　杰弗里·威利斯(GEOFFREY WILLIS)

　　英美车队 技术总监

　　个人资料

　　国籍:英国

　　出生日期:1959年12月23日

　　出生地:南安普敦

　　居住地:牛津郡 (Oxfordshire)

　　婚姻状况:已与Francesca订婚

　　爱好:单板滑雪、山地自行车和飞碟射击

　　职业背景

　　尽管杰弗里·威利斯已经从事汽车运动事业达14年，但让他开始涉足F1赛事生涯的却是他所从事的水上快艇项目。

　　80年代早期获得剑桥大学工程学位后，杰弗里加盟了米德尔塞克斯郡特定顿的英国海事技术公司，在那里从事水下空气动力学和流体力学的研究。英国海事技术公司通过与迈凯轮(McLaren)的合作在一级方程式领域享有盛名，多年来研发并使用风洞应用于空气动力测试。在英国海事技术工作期间，杰弗里还获得了埃克赛特大学的工程科学博士学位。

　　离开英国海事技术公司后，杰弗里加入了位于牛津郡的一家处理计算机流体力学和计算机绘图的公司，同时更倾向进入到英国汽车运动产业的中心。时隔不久，蓝箭美国杯游艇队很偶然的以他的家乡南安普敦港作为基地，杰弗里把握了作为该游艇队流体动力学者的工作机会。尽管如此，他第一次真正接触F1还是始于1990年，当时他担任蓝顿豪斯大奖赛车队的计算机流体力学技术顾问，首次和该车队当时的主要设计师Adrian Newey接洽。

　　当时，在F1运用计算机流体力学技术尚属新的尝试，杰弗里在蓝顿豪斯车队花了8个月进行此项开发。后来Newey转而加盟威廉姆斯车队，马上给杰弗里提供和他共事的工作机会，同样继续进行计算机流体力学的开发工作。渐渐地，杰弗里开始越来越多地参与了赛车的整体设计过程，1996年Newey离职转投迈凯轮车队后，他被提升为首席空气动力学者也就不足为奇了。

　　1997-2002年，杰弗里参与了车队的赛车设计，但是2001年后期，杰弗里抓住机会，加盟英美车队，进一步拓展自己事业。

　　从2002年澳大利亚大奖赛起，杰弗里开始担任技术总监。英美车队本田005型赛车是他为车队2003年赛季而设计的第一款车，尽管仅仅使车队取得了车队冠军赛的第五名，但是这款车却被公认为是从未完全发挥潜力的好车。

　　到2004年赛季，英美车队的赛车设计与性能更为先进。改良的英美车队本田006赛车，让赛车手有更理想的发挥。杰弗里相信凭着赛车的优质引擎装备，加上车手的精湛驾驶技术，英美车队能够成为真正的冠军争夺者。

　　(行云)