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精彩图片--F1赫雷兹试车次日(12.10) 精彩图集
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图文-F1赫雷兹试车次日银箭前翼没有宝马风格的端版 图文-F1赫雷兹试车次日前翼之后侧导流板全部摘除 图文-F1赫雷兹试车次日银箭09版前翼的鼻锥粗大 图文-F1赫雷兹试车次日银箭09版前翼略带流线设计
银箭前翼没有宝马风格的端版
(12/10 23:36)
 前翼之后侧导流板全部摘除
(12/10 23:36)
 银箭09版前翼的鼻锥粗大
(12/10 23:23)
 银箭09版前翼略带流线设计
(12/10 23:23)
图文-F1赫雷兹试车次日德拉罗萨测试09前翼归来 图文-F1赫雷兹试车次日迈凯轮工人坐守KERS重地 图文-F1赫雷兹试车次日威廉姆斯筑起禁拍屏风 图文-F1赫雷兹试车次日银箭站内KERS高压警示装置
德拉罗萨测试09前翼归来
(12/10 23:23)
 迈凯轮工人坐守KERS重地
(12/10 23:23)
 威廉姆斯筑起禁拍屏风
(12/10 23:23)
 银箭站内KERS高压警示装置
(12/10 23:23)
图文-F1赫雷兹试车次日莱科宁目光穿过护目镜 图文-F1赫雷兹试车次日可以看到右前悬挂折断 图文-F1赫雷兹试车次日雷诺R28被吊离事故现场 图文-F1赫雷兹试车次日阿隆索失控挤坏右悬挂
莱科宁目光穿过护目镜
(12/10 23:23)
 可以看到右前悬挂折断
(12/10 23:23)
 雷诺R28被吊离事故现场
(12/10 23:23)
 阿隆索失控挤坏右悬挂
(12/10 23:23)
图文-F1赫雷兹试车次日迈凯轮再用轮盖测试设备 图文-F1赫雷兹试车次日迈凯轮已将侧导流板摘掉 图文-F1赫雷兹试车次日德拉罗萨贴着护栏飞驰 图文-F1赫雷兹试车次日这可能是波尔戴最后试车
迈凯轮再用轮盖测试设备
(12/10 22:53)
 迈凯轮已将侧导流板摘掉
(12/10 22:53)
 德拉罗萨贴着护栏飞驰
(12/10 22:53)
 这可能是波尔戴最后试车
(12/10 22:53)
图文-F1赫雷兹试车次日与引擎盖持平的尾翼宽大 图文-F1赫雷兹试车次日宝马的赛车如同一只蚱蜢 图文-F1赫雷兹试车次日莱科宁继续测试光头胎 图文-F1赫雷兹试车次日布埃米的阳光肖像
与引擎盖持平的尾翼宽大
(12/10 22:53)
 宝马的赛车如同一只蚱蜢
(12/10 22:53)
 莱科宁继续测试光头胎
(12/10 22:53)
 布埃米的阳光肖像
(12/10 22:53)
图文-F1赫雷兹试车次日法拉利技师协助KIMI收车 图文-F1赫雷兹试车次日普利司通带来了海量的轮胎 图文-F1赫雷兹试车次日阳光照耀下的普利司通轮胎 图文-F1赫雷兹试车次日维修站中大家各忙各的
法拉利技师协助KIMI收车
(12/10 22:53)
 普利司通带来了海量的轮胎
(12/10 22:53)
 阳光照耀下的普利司通轮胎
(12/10 22:52)
 维修站中大家各忙各的
(12/10 22:52)
图文-F1赫雷兹试车次日俯瞰宝马的2009版前翼 图文-F1赫雷兹试车次日阿隆索高速穿过发车区域 图文-F1赫雷兹试车次日阿隆索撞坏的赛车被运回 图文-F1赫雷兹试车次日罗斯博格迎着清晨的阳光
俯瞰宝马的2009版前翼
(12/10 22:52)
 阿隆索高速穿过发车区域
(12/10 22:52)
 阿隆索撞坏的赛车被运回
(12/10 22:52)
 罗斯博格迎着清晨的阳光
(12/10 22:52)
图文-F1赫雷兹试车次日科瓦莱宁已不适应F1噪音？ 图文-F1赫雷兹试车次日油画般精彩的照片 图文-F1赫雷兹试车次日阿隆索投入雷诺测试 图文-F1赫雷兹试车次日两个塞巴斯蒂安同场竞技
科瓦莱宁已不适应F1噪音？
(12/10 22:52)
 油画般精彩的照片
(12/10 21:31)
 阿隆索投入雷诺测试
(12/10 21:28)
 两个塞巴斯蒂安同场竞技
(12/10 21:26)
图文-F1赫雷兹试车次日阿隆索显得有些邋遢 图文-F1赫雷兹试车次日科瓦莱宁结束冬休 图文-F1赫雷兹试车次日雷诺赛车掩面入场 图文-F1赫雷兹试车次日迈凯轮09款套件首登场
阿隆索显得有些邋遢
(12/10 21:24)
 科瓦莱宁结束冬休
(12/10 21:22)
 雷诺赛车掩面入场
(12/10 21:18)
 迈凯轮09款套件首登场
(12/10 18:13)
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