分析:F1新东家计划提高电视转播的收入比重
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公平地说,自由传媒一定希望从收购F1的交易获取更多的利润,它也不得不这么做。持有这一看法的,不仅有自由传媒的股东,还有各支车队。但是自由传媒也要考虑如何偿还用于收购的贷款。
除了继续扩展赛历、开发博彩、流媒体直播以及多种形式的增收方式,自由传媒也开始寻求从电视转播中拿到更多的收入。从2019年起,天空体育将拥有在英国的F1独家转播权,天空体育将把所有的赛事纳入收费频道,不付费的车迷将无法看到现场直播。
天空体育签署的转播协议为每年1.5亿美元,这一数目是原来BBC 4频道支付的转播费用的两倍。BBC4频道过去每年可以将10场大奖赛的直播放入免费的公共频道。
自由传媒的CEO格雷格-麦非承认,天空体育是受到其他寻求独家转播商的压力才将价格提高到目前的水平。
“是什么促使英国的转播费用如此之高“?麦菲在旧金山出席一次媒体活动时透露,”你有BT、Sky还有belN这样的转播商。这的确就是你所需要的,你需要几个人意识到这项转播对于他们自己的生意的重要性时,你才能拿到一个好的结果。所以,能够实现现在这样的结果,部分原因是我们拿出了很棒的产品,部分原因则是在有些单一的国家市场中,很多转播商在为转播权而竞争。
你们可能不知道BelN(拜茵体育),这是一家belN媒体集团运行的全球体育赛事网络,虽然现在尚未登陆英国,但是在2015年,它与天空电视台和BT竞争英超联赛的转播权落败,从麦菲的判断来看,BelN也没有放弃F1。
美国商人曾经与F1产生过纠葛。尽管F1的核心车迷中有很多来自美国,但是很多年来,美国的车迷并未被F1公正地对待过:频繁更换的赛道,不定期的电视转播,缺乏美国本土的车队。甚至很长的一段时期内美国都未被纳入F1的赛历。一方面美国人已经有了自己的车队(哈斯车队),另一方面F1也已经被美国人收购,并寻求在美国大陆的扩张,对于美国车迷来说,即便电视转播的覆盖仍旧缓慢,但他们也看到希望了。
不过,F1在英国的日子并不好过。最新的统计数字是F1在英国的收视数量降至12年的新低,麦菲似乎需要依靠美国观众来满足自己的盈利要求。
“你要知道,美国就是一个爆米花屁(Popcorn Fart)。没啥特别的“,他提到了NBC花300万美元购买的转播权。NBC的价格与天空体育的价格相比甚远。”机会是好的,当然我是说从百分比的角度而不是从绝对的收益而言“,现在F1的收视比重非常低,当然在经历了困难的10年之后,F1正试图重新返回美国市场。麦菲应当考虑如何让F1变得更有吸引力,我们敢说是F1本身受欢迎的----途径应该是提高赛事本身的质量,而不是仅仅靠出售转播权所形成的高价。当然在美国,转播商几乎很难全身心地投入F1的转播。
在英国,车迷的问题仍然是一旦天空体育独家垄断转播F1之后,他们应该如何收看F1。很多英国车迷是不愿意将钱交给默多克(的天空体育)。很多人仍然很羡慕F1,F1长期以来就是免费观看的,与其他诸如必须收费的足球、半球以及这样的运动不同。
在一个电视观众处在下降的态势下,如果天空体育决定提高收费的标准,那么观众的数字还将呈现自由落体式的下滑。
(考拉)