曹孝举领衔 沙蜥减震器车队五员大将杀入决赛

　　2月27日，2017“潭源古酒杯”内蒙古多伦诺尔冰雪中国汽车场地越野锦标赛（COC）预赛两轮战罢，沙蜥减震器赛车队本站九台车出战，五员大将悉数杀入决赛，成绩堪称可圈可点。

　　多伦是今年COC的揭幕战，沙蜥减震器赛车队本站派出九台赛车出战，阵容十分强大。两轮预赛之后，以曹孝举为首的五员大将均进入决赛，他们分别是柴油改装组的曹孝举、开放组的陈明、王一凡，公开组的姜思野和UTV组的杨雅朝。作为车队老板，王洪江在接受采访时也表示希望曹孝举和陈明能联手拿下柴改组和开放组两个冠军。

　　曹孝举2013年开始跑COC，在三年多的时间里跑过100多场比赛，经验尤为丰富，特别是在2015和2016两个赛季，曹孝举更是蝉联年度总冠军。这站的排位赛曹孝举就一口气跑出了个全场第二，两轮预赛中，困扰他已久的变速箱故障再度出现。去年就是因为旧变速箱时常没有五档，今年曹孝举也特意掷重金购买了一套全新的。结果预赛第一天就因为变速箱与分动箱之间的套管断裂，导致无法发车，连夜抢修之后，第二轮依旧不是很给力，不过好在这些小插曲并未阻止曹孝举杀进决赛的脚步，决赛之前的主题仍是修车，而对于即将到来的决赛，曹孝举也想得很开，种种掣肘的状况之下，能登上领奖台就算完成任务。

　　决赛前一天是中国传统的“二月二”，这个“龙抬头”的日子恰巧也是陈明的生日，作为一个第一次参加COC的新人，陈明展现出了惊人的天赋，从排位赛到两轮预赛结束，他连着三天都拿到了开放组的第一名，预赛首轮他甚至比排在第二位和第三位的对手快了2、30秒之多。陈明坦言自己第一次参加COC就能拿到这样的成绩，心里已经很知足，同时他也不忘感谢老师曹孝举对自己的悉心教导，“希望能够借着生日的好运气，顺利站上决赛的领奖台，也谢谢曹哥和车队给我的支持和帮助，明天我一定会努力好好表现的。”

　　（李青发自多伦）