舒马赫前队友：1年短合同让博塔斯身处困境

　　前F1车手米卡-萨罗表示，他的同胞博塔斯在梅赛德斯的处境会非常困难，因为合同期限只有1年。上个月梅赛德斯宣布与博塔斯签约，替代突然退役的罗斯伯格，但双方的合同只有一年，包含续约的选项。

　　梅赛德斯车队的领队托托-沃尔夫对于合同年限背后的考虑毫不讳言，他表示车队希望为2018年的车手签约保留选择权，届时维泰尔和阿隆索都将恢复自由身。对于这种处境，萨罗表示博塔斯会非常困难。

　　萨罗曾经担任法拉利的第三车手。1999年，舒马赫曾经在银石撞车，导致腿部骨折，萨罗随后代替舒马赫参加了多站比赛。

　　“每个人都希望获得长期合同，我只是不知道这背后的原因。（为2018年选择其他车手）是我唯一能够想到的，但博塔斯配得上拥有一份长期合同。”

　　“所以我们只能拭目以待。我猜测梅赛德斯希望看看博塔斯的表现然后决定下一步行动。他们相比刘易斯，梅赛德斯将博塔斯置于非常困难的境地。一年的合同，这并不容易。”

　　不过萨罗也相信，博塔斯有足够的能力来克服合同状态所带来的额外压力。

　　“需要很长的时间，这没问题。他是一个职业车手，已经有了四年的F1经验，所以这不是大问题。当你心如止水的时候，你就能发挥得更好。”

　　如果梅赛德斯仍然是F1的标杆，萨罗相信博塔斯的合理定位应该是获得分站赛冠军的数量接近汉密尔顿，甚至偶尔击败队友。

　　“这很大程度上取决于梅赛德斯，他们能够拿出一台什么样的车。我认为梅赛德斯的车仍然是最好的，那么博塔斯就必须在汉密尔顿之后完赛，甚至偶尔击败他。我对汉密尔顿的评价非常高，他的排位赛表现非常好。我不认为在比赛中，博塔斯的表现会比汉密尔顿更好。”

　　博塔斯是一个对赛车、对轮胎都很照顾的车手，他可能会依靠这样的能力在比赛中获得好的机会。

　　（考拉）