新浪体育讯 红牛车队的经理霍纳表示,现在红牛已经紧随竞争对手法拉利。当雷诺提供升级版的引擎后,红牛已经做好了在法拉利身后搞恶作剧的准备。
红牛在中国大奖赛的表现出人意料,科维亚特获得了季军,里卡多则在排位赛中取得了第二。尽管在正赛中遭遇爆胎,但里卡多仍然顽强地抢回了第四。
这让红牛的竞争对手视其为对冠军车队梅赛德斯的威胁。不过霍纳不认为红牛能够挑战梅赛德斯。
“梅赛德斯----如果没有犯错的话----他们还是会领先一步,”霍纳说,“但我们正在抓住法拉利的脚踝。”
我们知道----希望----借助新的东西,它应该会把我们放在离法拉利更近的位置上。
在上海站,红牛针对赛车在赛道第三段中直道上的速度劣势进行了针对性的调较,赛后的结果表明,红牛通过减小下压力实现了强大的性能。
6月份的加拿大大奖赛,雷诺将带来升级版的引擎,届时红牛也将获得新款的“泰格豪雅”牌雷诺引擎。
希望(在加拿大)我们真的能够开始对我们前面的车队开始搞一些恶作剧。希望那时我们能够进一步优化赛车,这样我们的赛车能够适合更多的分站赛。
在上海那样的赛道,我们并不期待竞争力能够超过威廉姆斯,或者当然肯定不及法拉利,但我们做到了。排位赛拿到第一排,经过一场真正的充满竞争的比赛,我们还登上了领奖台。
红牛车队的澳大利亚车手丹尼尔里卡多表示,红牛赛车的RB12底盘允许他再次对其他车手发起攻击。“我们今年的赛车与去年相比似乎更好,不仅是身陷其他赛车堆中的时候表现更好,刹车也更好。”里卡多说。“2014年,赛车处在混乱局面中时的表现以及刹车的表现都很好。2015年赛车的感觉不及2014年,至少上半赛季的感觉不及2014年。今年似乎我又能发起攻击了,你可以更为充分地利用赛道了。”
当被问及赛车是否足以赢得比赛时,里卡多说:“我们的处境肯定比2015年更为有利。与2014年的区别是,当时我们比绝大多数赛车都要快1秒,但现在法拉利夹在了我们和梅赛德斯之间。我们还没有是太多的优势能够利用,但可能在摩纳哥/蒙特利尔的时候,如果出现一些意外,我们可能会有机会(拿冠军)。赛车的潜力还很大,毫无疑问,我们能够指望它。”
(考拉)
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