前F1车手卢卡斯-迪-格拉西

　　新浪体育讯　　前F1车手卢卡斯-迪-格拉西（Lucas di Grassi ）的一番话近日引起了争议。在接受CNN采访时，格拉西称：“包括汉密尔顿和维泰尔在内的F1世界冠军们，（如果）进入电动方程式世界锦标赛（Formula E）后会经历一段困难的时期。”

　　目前，诸多前F1车手已经参加这项世界上唯一的电动车赛事，包括格拉西。这位巴西车手获得了首届E级方程式锦标赛的季军。本赛季他在车手积分榜上领跑，以1分的优势领先另外一位曾经的F1车手：塞巴斯蒂安-布耶米（Sebastien Buemi）。

　　格拉西接受采访时称，现役的几位世界冠军是“我们这代最有天赋的车手”，但他认为，无论是维泰尔还是汉密尔顿，都会发现在E级方程式是非常困难的。“他们可能会在E级方程式中经历一段困难的时期。”格拉西在接受CNN采访时表示。“他们是不可思议的车手。我出卡丁车时代就与他们一起比赛。他们是我们这代车手中最有天赋的。我会说，甚至永远都是。但如果他们来到E级方程式他们就必须适应赛道--他们都是城市赛道。我会邀请他们来试试E级方程式，了解这到底是怎么回事。他们会是强有力的竞争对手，但他们会经历一段困难的时期。”

　　在E级方程式巴黎站的赛前新闻发布会上，格拉西对这番言论进行了解释。“当然，我愿意澄清我在CNN上所说的，”格拉西说，“他们（CNN）称我说维泰尔和汉密尔顿将在E级方程式中经历一段困难的时期。”

　　“我说过，而且我就是这意思。我也说过他们是我们这代人中最优天赋的，但我没有说他们不会成功。不过这两种车的差别确实很大。E级方程式的赛车很难驾驶，比赛周末的安排也非常独特。他们需要时间来适应。

　　“正如我们已经看到的，很多优秀的车手并未在E级方程式内取得成功。现在驰骋在赛道上的18位车手是非常好的，他们的竞争非常激烈。几乎一半的车手也在WEC（世界耐力车锦标赛）中参赛，WEC的车也是一种完全不同的车。你可以把一些经验从一项赛事带到另外一项赛事。毕竟到最后，在两种比赛中你都需要做到节省能源。所以你在某项赛事中学到的可以移植到另外一项赛事，但我认为，我们已经经历过这么多次从WEC跳到E级方程式的转换，我们对此已经习惯了。”

　　格拉西这番没头没脑的言论的确令人费解，因为汉密尔顿和维泰尔最近都没有表现过对E级方程式的兴趣。而唯一被“退役”流言困扰的阿隆索确实提到过离开F1之后的去向，但西班牙人最钟爱的勒芒24小时耐力赛，同样也与E级方程式无关。格拉西这番言论似乎有为E级方程式“炒作”之嫌，但不管如何，大家都知道了本周末在巴黎举行的E级方程式分站赛。只是汉密尔顿和维泰尔无缘无故地“躺枪”了。

　　（考拉）