总局汽摩中心主任、中汽摩联主席詹郭军在2015年年会上致辞

　　新浪体育讯　　锐世体育独家报道（特派报道组 陈海帝 李磊 张天龙 吴琪 / 制图：徐庆）昨日，主管中国汽车摩托车运动的国家体育总局汽摩中心、中国汽车摩托车运动联合会（中汽摩联），以及隶属于中汽摩联的北京中汽摩运动发展公司，正式实施管办分离，从此结束了三块牌子一个单位的历史。中汽摩联和发展公司也精简部门，实行岗位竞聘，并公布了全新的架构和岗位领导名单。

　　调整改革后的中汽摩联，既是引导全国汽摩组织和个人共同发展汽摩运动、具有公益性质的社会组织，又是根据法律授权和政府委托管理全国汽摩事务、具有公共职能的自律机构，承担了体育部门在汽摩运动中的管理责任。此次改革后，中汽摩联新设五大部门：秘书处、运动部、社会服务部、技术安全部和资产管理部。

　　[秘书处]主要负责政务信息、新闻宣传、有关文件的起草，以及汇总人力资源（薪酬福利、社保）考勤、后勤、安保、政府采购和外事、社团事务等工作，堪称是整个协会的“循环系统”，是协会日常运行的中枢部门。秘书处主任由张涛（原中国汽联汽车二部副主任）担任，两名副主任则由高雪春和张瑜分别担任。

　　2016中汽摩联最新办事机构架构图及常务班子领导名单

　　[运动部]是改革后中汽摩联的重要组成部分，它承担了主要的赛事管理及培训工作。由运动部主任羡桐春 副主任龚红果领导的运动部主要负责车手、车队、俱乐部和培训基地的管理，负责地方和俱乐部赛事活动的赛历注册等工作，并且汽负责摩运动国际交流，国际赛事的申办和注册管理。运动部主任为羡桐春（原中国汽联汽车二部主任），副主任是龚红果（原中国摩协副主任）。

　　改革后的中汽摩联也更加重视汽摩运动的后续力量的发展，因此运动部也担当着国内青少年培育体系的建设，开展青少年国际交流合作项目的重要任务。

　　此外，研制汽摩运动管理人员、裁判员、教练员及其他竞赛运行人员的培训教材，和相关培训的任务也落在了运动部肩上，中汽摩联的这一举措又是对中国汽摩运动推动的一大举措，这将为提升竞赛运行人员的职业素质奠定了坚实的基础。

　　运动部还将负责摩托车越野、公路委员会、和全地形车委员会、卡丁车委员会、汽车拉力、越野、场地委员会和仲裁委员会、裁判与志愿者委员会共计十个委员会的各项日常工作。

　　再有，汽摩运动专项资金的使用和有关器材采购，整装车辆、机械配件和赛事用油等进出口管理工作，汽车赛事活动中的纪律处罚和上诉仲裁以及监管赛风赛纪和反兴奋剂工作，也将交由运动部负责。

　　[技术安全部]技术安全是进行赛车运动的最重要保障，所以技术安全部的职能也是重中之重。除了组织协调车辆技术委员会日常工作之外，部门还要负责制定相关的技术、安全和医疗标准。技术安全部也将在在后续的赛事执行中派出相关的技术督导，以保证赛事的安全运行。技术安全部主任为赖宝贵（原中国汽联汽车一部副主任）。

　　[社会服务部]主要负责汽车露营项目相关工作。但更重要的是，社会服务部负责汽摩运动公益文化类活动的组织开展和安全驾驶宣传培训工作等，是中汽摩联在管理赛事之外向社会展现中国汽摩运动的窗口。社会服务部主任由林晓森担任。

　　[资产管理部]主要分管协调文件运转、物业、基建维修等日常行政工作。虽看似简单，但却是维护整个协会运行的结实的“骨架”，这些工作都是保障中汽摩联日常工作的坚实保障。据锐世体育了解，位于通州的原中国汽联基地，也将由本部门分管。资产管理部主任由何培（原中国汽联办公室主任）担任。

　　北京中汽摩发展运动公司

北京中汽摩运动发展公司总经理何建东（左一）和总经理办公室主任万翔

　　按照新的改革调整，北京中汽摩运动发展公司分为七大部门，分别是：总经理办公室、财务部、综合事务部、汽车拉力部、汽车越野部、汽车场地部以及摩托部。总经理由何建东担任，副总经理分别为：陆鸣尧（原中国汽联事业发展部主任）、崔建军（原中国汽联汽车一部赛事主管）和王小刚（原中国汽联基地副主任）。

　　2016北京中汽摩运动发展公司最新管理层架构图

　　按照比赛项目科学划分的公司职能部门，将更好应对市场化和职业化的需求。在这样明确的体系之下，公司也能够对各个部门进行更好的管理和协调。这样一来，北京中汽摩运动发展公司既可在赛事运动的举办中发挥办理部门应尽的职能，也能和中汽摩联相互辅助发挥更大的作用。

　　[总经理办公室]将负责公司的北部文件运行，档案管理、党务和工会工作、法务工作、各项培训工作、外事工作、新闻媒体联络赛事宣传工作、计算机和网络信息管理发布工作、公司与协会的对接、策划安排公司的会议、总结及各类活动、负责人力资源管理、包括人员招聘、员工激励。新任总经理办公室主任的是万翔（原中国汽联汽车一部成统主管）。

　　其他部门具体职能，发展公司尚未公布。锐世体育将保持关注，并将持续第一时间报道。

　　（锐世体育）