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斯帕赛道
新浪体育讯 赛道档案:
赛道名称
斯帕赛道
单圈长度
7.004公里
比赛方向
顺时针
比赛圈数
44
比赛距离
308.052公里
圈速记录
1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮)
比赛时间
首次练习
2016年8月26日16:00 - 17:30
二次练习
2016年8月26日20:00 - 21:30
三次练习
2016年8月27日17:00 - 18:00
周六排位
2016年8月27日20:00 - 21:00
周日正赛
2016年8月28日20:00
进站选择
1停
23-29圈
2停
15-20, 27-33圈
3停
9-12, 18-22, 29-34圈
官方网站
www.spafrancorchamps.be
斯帕赛道常被形容为世界上设计最佳的賽道,因为它提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好,一方面因为经常下雨,而且下在跑道的一边,另一边却是干的,所以這是一场注重车队战略的比賽。此外若要到斯帕赛道观看F1比賽,最经典的位置就是在Eau Rouge,那会是永生难忘的经历,所以這个区域的票价特別贵并不是沒有原因。
La Source发夹弯就在起跑后不远处,很多车手都会因为事故而在此退出比賽。到达Eau Rouge的速度可以达到305 km/h,下坡后车手轻点剎车后进入弯角,之后开始上坡,上坡前时间速为290。很多车手都希望在Eau Rouge提高出弯速度以便在紧接而來全场速度最高的路段有更好的表現,但事实上只有少数车手能够全油门出弯。
在Kemmel速度可高达350,然后必须重踩剎车后进入Les Combes弯,這里是个很好的超车点。這个先右后左的复合弯道平均速度为3档140,出弯时可上4档速度175。Rivage是一个下坡而且颠簸的弯夹弯,如果遇到下雨很多车手会在這里冲出跑道提早收工。之后的Pouhon弯进出弯的速度都是230,出弯后的小直线上速度又可达到300,然后会遇到Fagnes汤匙弯,一个先右后左的减速弯,以180通过。Stavelot是一个连续的右弯,以3档入弯,4档260出弯,Blanchimont是一个长的左弯,以速度310出弯后在进入直线前会遇到"Bus Stop"汤匙弯,这是全场最慢的一个减速弯道,通过之后就进入直线完成一圈。
斯帕赛道历届冠军统计
赛季
车号
车手
车型
引擎
成绩
平均时速
1950
10
范吉奥
阿尔法-罗米欧158
阿尔法-罗米欧1.5L8C
2:47'26.
177.000
1951
4
法里纳
阿尔法-罗米欧159
阿尔法-罗米欧1.5L8C
2:45'46.2
184.000
1952
4
阿斯卡里
法拉利500
法拉利2.0L4
3:03'46.3
166.000
1953
10
阿斯卡里
法拉利500
法拉利2.0L4
2:48'30.3
180.998
1954
26
范吉奥
玛莎拉蒂250F
玛莎拉蒂2.5L6
2:44'42.4
185.200
1955
10
范吉奥
梅赛德斯W196
梅赛德斯2.5L8
2:39'29.0
191.200
1956
8
彼得-柯林斯
法拉利D50
法拉利2.5V8
2:40'00.3
190.600
1958
4
托尼-布鲁克斯
Vanwall
Vanwall2.5L4
1:37'06.3
209.100
1960
2
杰克-布拉汉姆
库伯T53
Climax2.5L4
2:21'37.3
215.100
1961
4
菲尔-希尔
法拉利156
法拉利1.5V6
2:03'03.8
206.200
1962
16
吉姆-克拉克
莲花25
Climax1.5V8
2:07'32.3
212.265
1963
1
吉姆-克拉克
莲花25
Climax1.5V8
2:27'47.6
183.200
1964
23
吉姆-克拉克
莲花25
Climax1.5V8
2:06'40.5
213.712
1965
17
吉姆-克拉克
莲花33
Climax1.5V8
2:23'34.8
188.500
1966
6
约翰-苏特斯
法拉利312
法拉利3.0V12
2:09'11.3
183.400
1967
36
DanGurney
EagleT1G
Weslake3.0V12
1:40'49.4
234.900
1968
5
布鲁斯-迈凯轮
迈凯轮M7A
福特-考斯沃斯DFV3.0V8
1:40'02.1
236.797
1970
1
PedroRodriguez
BRMP153
BRM3.0V12
1:38'09.9
241.300
1983
15
普罗斯特
雷诺RE40
雷诺1.5V6T
1:27'11.502
191.729
1985
12
塞纳
莲花97T
雷诺1.5V6T
1:34'19.893
189.811
1986
5
曼塞尔
威廉姆斯FW11
本田1.5V6T
1:27'57.925
203.548
1987
1
普罗斯特
迈凯轮MP4-3
TAG1.5V6T
1:27'03.217
205.680
1988
12
塞纳
迈凯轮MP4-4
本田1.5V6T
1:28'00.549
203.447
1989
1
塞纳
迈凯轮MP4-5
本田3.5V10
1:40'54.196
181.575
1990
27
塞纳
迈凯轮MP4-5B
本田3.5V10
1:26'31.997
211.728
1991
1
塞纳
迈凯轮MP4-6
本田3.5V12
1:27'17.669
209.882
1992
19
迈克尔-舒马赫
贝纳通B192
福特HB3.5V8
1:36'10.721
191.428
1993
0
达蒙-希尔
威廉姆斯FW15C
雷诺3.5V10
1:24'32.124
217.794
1994
0
达蒙-希尔
威廉姆斯FW16B
雷诺3.5V10
1:28'47.170
208.170
1995
1
迈克尔-舒马赫
贝纳通B195
雷诺3.0V10
1:36'47.875
190.204
1996
1
迈克尔-舒马赫
法拉利F310
法拉利3.0V10
1:28'15.125
208.442
1997
5
迈克尔-舒马赫
法拉利F310B
法拉利3.0V10
1:33'46.717
196.149
1998
9
达蒙-希尔
乔丹198
Mugen-本田3.0V10
1:43'47.407
177.229
1999
2
库特哈德
迈凯轮MP4-14
梅赛德斯3.0V10
1:25'43.057
214.595
2000
1
哈基宁
迈凯轮MP4-15
梅赛德斯3.0V10
1:28'14.494
208.467
2001
1
迈克尔-舒马赫
法拉利F2001
法拉利3.0V10
1:08'05.002
221.050
2002
1
迈克尔-舒马赫
法拉利F2002
法拉利3.0V10
1:21'20.634
225.970
2004
6
莱科宁
迈凯轮MP4-19B
梅赛德斯3.0V10
1:32'35.274
198.898
2005
9
莱科宁
迈凯轮MP4-20
梅赛德斯3.0V10
1:30'01.295
204.568
2007
6
莱科宁
法拉利F2007
法拉利2.4V8
1:20'39.066
229.174
2008
2
马萨
法拉利F2008
法拉利2.4V8
1:22'59.394
222.715
2009
4
莱科宁
法拉利F2009
法拉利2.4V8
1:23'50.995
220.430
2010
2
汉密尔顿
迈凯轮MP4-25
梅赛德斯2.4V8
1:29'04.268
231.178
2011
1
维泰尔
红牛RB7
雷诺2.4V8
1:26'44.893
228.285
2012
3
巴顿
迈凯轮MP4-27
梅赛德斯2.4V8
1:29'08.53
220.611
2013
1
维泰尔
红牛RB9
雷诺2.4V8
-
-
2014
3
里卡多
红牛RB10
雷诺1.6V6
-
-
2015
44
汉密尔顿
梅赛德斯W06
梅赛德斯1.6V6
-
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