拉特瓦拉大幅领先

　　新浪体育讯　　墨西哥当地时间3月5日（周六）傍晚，2016年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第三站的比赛在墨西哥中部高原小城莱昂（Leon）结束了第二个比赛日的争夺。大众车队的拉特瓦拉领跑全场并扩大了他的领先优势，他的队友奥吉尔落后他1分35秒7位居全场第二，现代车队的西班牙老将索尔多落后奥吉尔1分4秒7位居全场第三。

　　周六的比赛共有九个赛段（SS11至SS19），赛段距离152.4公里，由六个山区沙石赛段和三个短道赛段组成。 在周五的比赛中，拉特瓦拉利用有利的发车位置，建立了32秒的领先优势。而率先发车的奥吉尔则饱受浮土的困扰，成绩大受影响，得益于几个对手的失误他才守住全场第二的位置。

　　今天奥吉尔继续第一个发车，承担“扫路”的任务，而拉特瓦拉则位居第七位发车，优势非常明显。拉特瓦拉利用相对干净的路面，拿下全部六个山区沙石赛段的全场最快成绩，把领先的优势扩大到1分36秒以上。而奥吉尔面对沙石浮土的困扰，也没有再全力追赶拉特瓦拉，只是保持自己的节奏顺利完成全天的比赛。并获得最后两个短道赛段的胜利，总成绩位居全场第二。

　　今天比赛的焦点是现代车队的老将索尔多和大众二队的米克尔森之间的竞争，昨天索尔多占据全场第三的位置，大众二队的米克尔森落后索尔多31.1秒位居全场第四。今天米克尔森全力以赴，力图超过前面的索尔多。米克尔森经过前四个赛段的努力，把两人之间的差距缩小到4.5秒。但是在SS15赛段中，米克尔森在距离终点10公里处出现失误，冲出赛道，退出比赛。饱受压力的索尔多顿时卸下了重担，守住了全场第三的位置。

　　昨天位居全场第六的M-sport车队的挪威车手奥斯特伯格今天发挥稳定，超越前面的新西兰车手帕顿，在米克尔森退赛之后，他也顺势升至全场第四的位置，落后前面的索尔多2分8秒4。

　　现代二队的新西兰车手帕顿今天再次遇到一些小问题，先是在SS12赛段出现失误，赛车的尾部擦到路边，损坏了后悬挂支杆，损失了一些时间。他在SS13赛段前更换了受损的部件，但后来赛车拨片换挡又出现问题，他不得不使用档杆换挡。接着有出现刹车温度过高，以及发动机水温过高的问题。不过他还是顺利完成了周六的比赛，落后奥斯特伯格53.3秒位居全场第五。

　　爱沙尼亚车手塔纳克今天发挥稳定，目前位居全场第六。捷克车手普罗科普位居全场第七，意大利车手本特利位居全场第八，参加WRC2组别的芬兰车手（苏尼恩）Suninen和乌克兰车手 （格班）Gorban位居全场第十。

　　周五退赛的现代车队的诺伊维尔和M-sport车队的卡米勒今天重新参赛，但两人再次以退赛的方式结束了今天的比赛。卡米勒在上午第一个赛段（SS11）距离终点不远处翻车退赛，诺伊维尔在上午第二个赛段（SS12）一个高速弯道撞车，他和领航员都被送入医院检查，还好两人都没有受伤。

　　3月6日（周日）将进行最后两个赛段（SS20至SS21）的比赛，赛段距离96.47公里，其中包括一个长达80公里的赛段。

　　（阿海）